交通部近日提出禁停空橋、調整時間帶等「反制措施」,但交通部長吳宏謀受訪時,改口「我沒有這樣說」。(資料照片/葉信菉攝)
中國祭出「725大限」,對外籍航空公司施壓,要求將台灣更名為「中國台灣」,交通部近日擬「反制措施」,提出禁停空橋、調整時間帶等手法,引起業者與民眾撻伐,「別讓政治凌駕專業」。6日交通部長吳宏謀受訪時,改口「我沒有這樣說」,強調相關細節仍在研議階段,不會貿然實施。
中國民航局開出「725大限」,要求外籍航空將「台灣」更名為「中國台灣」,交通部目前正研擬反制措施,本周將與外交部、國安會共同討論。傳出更名航空公司,予以不許停空橋、調整時間帶等做法予以懲罰;對於技術性未將台灣冠名中國的航空公司,予以降落費、設施使用費減免。
據《自由時報》,吳宏謀表示,禁停空橋、調整時間帶等細節是同仁構想的,並重申,必要的處理仍有必要,但包括禁停空橋等手段,「是不成熟的方案」,固然討論過程中有人會提出較激烈的做法,但仍須考慮後遺症,若有後遺症,就不能貿然實施,有些人沒有考慮到整體影響,他個人沒有這樣說。
吳宏謀說,交通部也將耐心與業者溝通,希望找出更合適的做法,尊重台灣,而非將台灣冠上互不隸屬的名稱,絕不能讓全世界乘客混淆,「看到台灣城市卻不知道它屬於哪裡」,應尊重、互惠。(綠議員批柯文哲想稱帝怒嗆「去你的」)
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