空軍向法國採購60架幻象戰機，也開啟了台法空軍這20年來，透過互派飛官受訓的軍事交流模式，但幻象戰機佣金疑雲案，我方在2010年正式向巴黎國際商會仲裁法庭提出仲裁，造成台法關係緊張，法方並以消極從幻象戰機後續零附件採購上刁難拖延，讓空軍苦不堪言，間接也造成我空軍赴法受訓的計畫的萎縮，幻象戰機飛行員赴法接受雙邊戰術飛行等訓練項目，每年就減少千萬元以上。

根據國防部在政府採購網上9月5日的公告，空軍將以3961萬餘元，委託法國國際國防顧問公司（DCI）的子公司（AIRCO），辦理幻象戰機飛行員赴法接受雙邊戰術飛行訓練。同樣的訓練項目，上一次是在2012年5月29日公告，同樣是以限制性招標方式，兩次訓練費用比較，足足少了1000多萬元。

補給拖很久　要零件只好拆別台

再者，配合幻象戰機要與國際接軌，過去空軍都會規畫飛行員以及後勤人員赴法參與訓練與研討會，項目多達5個以上，每年經費需3000萬元，但受到仲裁案台法關係產生變化後，空軍評估只留最重要的高階空戰管理班（空戰分析及模擬訓練）、空戰管理訓練班（空中作戰專精訓練）以及幻象戰機戰術訓練案（雙邊戰術飛行員訓練），每年經費僅1000多萬元，與過去比較也是大砍了一半以上。

但是唯一不變的是，維持幻象戰機後勤維修與零組件的費用依然昂貴，以2017年空軍所編列採購各式主力戰機的維修與零組件項目比較，幻象戰機現有55架，編列高達10億5000多萬元預算，而F16戰機現有146架（數量超過1倍多），編列11億8000多萬元預算，自行研發的IDF戰機，現有126架，也才編列10億8000多萬元預算，因此，幻象戰機維持費用高，是不爭的事實。

不過，因仲裁案，幻象戰機製造商的消極抵抗，但在料件補給經常姍姍來遲的情況下，幻象戰機開始「挖東牆補西牆」，甚至執行「環控」方式，將戰機封存在機庫中；再加上空軍提出的幻象戰機性能提升案，法方獅子大開口，報出天價讓空軍無法接受，使幻象戰機的未來是愈來愈堪慮。

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