燕子颱風侵襲日本，於當地時間4日中午登陸，京都、大阪均傳出嚴重災情，豪雨淹沒關西國際機場跑道，不僅機場關閉、航班取消，還有數千人受困機場，陸空交通大亂。目前長榮、華航等6家航空公司，6日往返台灣與關西機場的航班已全數取消。

由於關西機場受災嚴重，長榮、華航、台灣虎航、國泰、香草及日航等航空公司，4日已宣布5日飛大阪的航班全數取消。另外長榮、華航、台灣虎航6日往返大阪航班全數取消；國泰則是6日至10日，往來台北及大阪航班都取消；香草6日JW172(台北-關西) 、JW873(關西-奄美) 航班取消；日航6日 JL813(關西-台北)、JL816 (台北 -關西)航班取消。

我國觀光局4日晚間7點30分統計雄獅、康福、東南、五福、山富國際等旅行社的通報，受影響滯留當地並延後返台的旅行團約20團，旅客568人；另外還有23團、旅客731人取消行程，觀光局已請各旅行社妥善安排滯留旅客的食宿，並注意安全。

燕子颱風在日本時間4日中午登陸德島縣南部，並持續往北北東前進，下午2時抵達神戶市附近，日本氣象廳預測，颱風路徑可能沿日本海側一路北上，縱貫日本列島。

《朝日新聞》指出，關西機場位於大阪灣東南部近海離岸5公里的人工島上，本就有海水灌入、地盤下沉等海上機場的特別缺陷，它建在水深18公尺的軟弱地層，與當初開港時相比，部分地點已經下沉超過3公尺，過去颱風來襲就多次遭遇淹水問題。

關西機場自1994年9月4日啟用，此次颱風造成25年以來的最大災情，海平面升高5公尺，第一航廈Ａ跑道的停機坪、滑行道及跑道，被淹成一片汪洋，數架客機引擎進水受損，從第一航廈望出去，宛如置身海中，故關西機場宣布關閉，取消所有航班。

機場對外聯絡通道僅有通往大阪泉佐野市的聯絡橋，卻在下午被一艘長89公尺、重1591噸的油輪攔腰撞上，這艘油輪要將燃料運往關西機場後靠港停泊，不料被強風吹動逾20公尺撞上橋粱。機場聯絡橋分為上下兩層，供一般車輛與南海電鐵行走，事故後已經封閉。

關西機場目前如同孤島，在聯外交通恢復之前，所有人只能在機場內休息等候，3000人食宿成為一大問題。

以大阪為中心的關西地區逾145萬戶停電，釀成嚴重死傷，除了交通大亂，還有許多著名景點毀壞，日本政府對百萬民眾發出避難示警，日本首相安倍晉三也取消原訂訪視九州的行程，坐鎮首相官邸，一天內兩度召開非常災害對策本部會議因應。（吳音寧反擊柯文哲）