日本接連發生天災，因受颱風燕子重創，目前大阪關西機場雖於7日上午恢復第二航廈使用，國內線部分已恢復營運；至於國際線何時可恢復營運，機場方面表示，8日可望恢復國際線部分航班。對此，長榮及華航目前皆未有復航訊息。

長榮、華航5日宣布，因受大阪關西機場暫時關閉，9月5日至9月11日所有往返大阪關西機場航班都取消。

關西國際機場營運公司社長山谷佳之7日上午表示，8日可望恢復關西機場國際線部分航班，至於淹水嚴重的A跑道，將力爭一周內復原。

另外，北海道6日受強震影響，札幌新千歲機場多處坍塌，6日的航線全面停飛，台灣旅客441人一度受困。但在一夜搶救後，已於7日上午9時恢復營運，但多國際航線仍停飛，包括長榮、華航7日從台灣飛往札幌的班機皆取消。而最新航班資訊，旅客隨時注意航班狀況。

遭強颱燕子重創的關西國際機場7日上午恢復第二航廈使用，日本國內線包括樂桃航空17個航班、日本航空2航班，共有19個航班復飛。

關西空港受燕子颱風影響，第一航廈遭海水倒灌淹水，對外聯絡橋又被油輪攔腰撞上嚴重損毀，4日宣布封閉，但由於第二航廈受損較輕，日本首相安倍晉三6日一早宣布關西機場國內線先恢復運作。

而7日復飛的19航班，包括樂桃航空由大阪飛成田、新潟、長崎等機場17航班，日本航空飛羽田機場的2航班，合計19航班。出發的第一架次是日本時間７日上午11時50分往新潟的班機。

關西機場部分國內線復飛，但國際線仍全面停飛中，7日從桃園機場飛往關西機場班機仍全面停飛，包括長榮、華航、全日空、日航、夏威夷航空飛往大阪關西機場的班機皆取消。

台灣長榮、華航也宣布，9月5日至9月11日所有往返大阪關西機場航班都取消，為了疏運旅客，華航表示將適時放大機型安排執飛往返東京、高松及名古屋航班，協助旅客疏運。

關西機場在風災關閉前，國內線每日約70航班起降，7日起飛的航班數不到平日的3成；至於平常每日200航班起降的國際線何時恢復，日經報導，關西機場社長山谷佳之表示，希望8日國際線部分航班復航。「共同社」也以快訊指出，關西機場營運公司高層透露部分國際航線將於8日復航。

「日本經濟新聞」報導，國土交通省大臣石井啓一7日上午宣布關西機場的復原計畫。颱風受創嚴重的A跑道預計9月中旬開始臨時營運，連接機場的鐵道目標4周後恢復行駛。在關西機場完全恢復機能前，將以臨近的大阪（伊丹）機場與神戶機場替代利用。

台北駐大阪經濟文化辦事處6日晚間也緊急宣布，將為滯留在關西地區的台灣民眾，從9月6日至9月10日，停供五間雙人套房民宿。

北海道6日清晨發生芮氏規模6.7強震，造成多處民宅倒塌、295萬戶大停電，陸空交通皆癱瘓，但經過一夜搶救，北海道電力公司在日本時間上午6時表示，停電的295萬戶已經有130.9萬戶恢復供電。

綜合北海道文化放送與NHK等媒體報導，目前旭川、函館等機場已恢復運作。但新千歲機場除停電還有因地震造成的漏水、坍塌等因素，雖然已於7日日本時間上午10時恢復啟用，但多數航班仍舊停飛。

日本航空與全日空稍早宣布7日上午新千歲起降的航班全數停飛。而原定於7日從桃園機場飛往北海道新千歲機場的班機仍停飛，包括長榮、全日空、日航、泰航飛往札幌的班機皆取消。

當地鐵路交通方面，JR北海道7日上午仍將停駛，下午是否恢復將視檢查狀況而定；札幌市營地下鐵可望下午恢復通車。高速道路部分，靠近震源的日高高速公路部分路段禁止通行。 （陸委會宣布壯大台灣八大策略）