普悠瑪翻覆事件司法持續調查中，但各種消息與證據不斷爆出。今（25）中午宜蘭地檢署公開向媒體說明，宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭表示，案件究責不會只針對司機員，「證據到哪裡，檢方就處理到哪裡。」

事發後，司機員尤振仲也受重傷，傷勢穩定後，22日遭檢方偵訊12小時。檢方認為，尤的供述有不相符之處，以業務過失致死罪嫌，向宜蘭地方法院聲請羈押禁見。因事件重大，法院罕見公開裁定交保的新聞稿。法院認為，尤雖涉過失重嫌，但檢方以串證逃亡之虞聲押禁見，沒有理由，因此裁定50萬元交保，限制住居出境出海。

台鐵高層說詞反覆，曾指出關閉ATP（自動保護系統）是司機員個人決定，並未回報。直至今天司機員的43分鐘通聯紀錄曝光，台鐵工會表示，這個通聯紀錄打臉台鐵高層說法，紀錄證明司機員有回報ATP遭關閉，工會也呼籲台鐵要將所有證據提供給司法單位做調查。

普悠瑪翻覆司機一肩扛？　檢調否認：證據到哪辦到哪

檢方表示，24日才收到地院的裁定，是否提出抗告將再研議。今日則是主動回應外界對於檢方偵辦的疑慮。江貞諭表示，檢方在偵訊以及法院召開聲押庭的過程中，司機員承認確有過失，車速過快也是事實。江貞諭強調，檢方會全面調查，不會只侷限在司機員。

江貞諭說，目前所有物證事證檢察官已連夜查扣，並跟相關人員聯繫。江強調，此案背負著18條人命，宜蘭地檢全署分為兩組，一組現場蒐證，一組進行相驗，檢方在現場也都感同身受，18條生命對檢方來說「責無旁貸」。至於調查過程，外界以及家屬的指教，江表示，檢方都會一一承受。

而今日爆出司機員曾有施用安非他命的紀錄，江貞諭表示，司機員的前科紀錄與經歷，他們不會回應，但與案件相關的事證、檢體採樣以及跡證檢方已經掌握。

而外界質疑，偵辦的對象以及責任歸屬似乎都推給司機員身上，江貞諭表示：「證據到哪裡，檢方就處理到哪裡」，因此，最後誰必須負起相關責任，要等到全面證據呈現出來才能下定論。