3日晚間7時21分，中國甘肅省蘭海高速公路蘭州南收費站發生交通事故，截至4日5時，已知造成15人死亡，44人輕重傷。

意外事發現場為一長達17公里的下坡路段，自2004年12月開通至2018年6月15日，這段「蘭臨高速新七道梁長下坡路段」已發生240輛車輛失控，42人死亡的悲劇，甘肅當局目前正研擬改善措施。

煞車失靈衝撞

3日晚間，這輛大型聯結車由南向北行駛，經17公里長下坡路段後，行經至距離蘭州南收費站50公尺處，疑似因剎車失靈高速衝撞排隊等候繳費通行的車輛，遼寧省籍的李姓駕駛身受輕傷，但卻造成前方共31輛車輛受損。

事故發生後，蘭州市警消與救護單位緊急出動前往馳援，包括省委書記林鐸、省長唐仁健等甘肅省主要幹部也連夜緊急趕赴現場了解，截自5日上午5時，已確認15人死亡，10人重傷，34人輕傷。

李姓駕駛在短暫包紮處理傷口後接受相關單位偵訊，他指稱在下坡路段結束後看到收費站，但聯結車疑似因剎車失靈而無法停止，釀成悲劇。

下坡死亡路段

這條「蘭臨高速公路」屬於「蘭海高速公路」系統，起自甘肅省蘭州市至海南省海口市，全長2480公里，肇事路段的17公里長下坡路段本身就容易發生意外，若加上高速行駛的貨車及聯結車失控，死傷更為慘重。

根據中國統計數字，自2004年12月底開通至2018年6月15日為止，這條「蘭臨高速（公路）新七道梁長下坡路段」總計共發生了240輛車輛追撞，死亡人數達42人。

這個下坡路段位於蘭州市七里河區境內，隧道北口往蘭州方向16公里，路段為連續下坡、多彎道路段，大型貨車及聯結車非常容易因刹車失靈而引發重大交通事故。

其中，失控車輛高速衝入蘭州市區的意外事故便有18起，31人因此死亡，在2012年，這個坡路段一共發生55起意外，9人死亡，這個長下坡路段一直是中國高速公路局的頭痛路段。