台灣空氣品質受到入秋以來最嚴重的一波空污影響,多個地區連日處於橘色警戒以上。(資料照片/陳品佑攝)
台灣空氣品質近日受到入秋以來最嚴重的一波空污影響,曾高達59個測站、相當七成以上的地區處於橘色警戒,連受到東北風關照的北台灣都「一片灰濛」。
因應近年空污日益嚴重,環保署與行政院災害防救辦公室打算在年底推「空污警報」,未來若空品指標AQI超過200,測站附近民眾的手機將收到預警。但外界質疑,8日空氣「差成這樣都沒破200」,擔憂警報門檻太高,實際效用不大。
「這個標準可能只有雲林風吹砂時才會收到預警,」中興大學環境工程系教授莊秉潔接受《聯合》採訪時表示,發送警報的標準可再低一些。
氣象達人彭啟明8日上午也於臉書貼文表示,6日在韓國接到當地的空污警報時,覺得台灣政府反應很快,年底就會跟著推出台灣自己的警報。
但彭啟明也指出環保單位量測空氣污染時的盲點,「環保單位量測位置在三四樓以上的屋頂,和我們在市區路面上不同,」因此彭啟明認為將警報門檻降為AQI > 150很有必要。
9日空氣品質,北部地區上午好轉,然而中部、高屏地區到下午仍處於橘色警戒、雲嘉南地區更沒擺脫過「紅色警戒」。
環保署監測及資訊處長張順欽受訪時表示,雖然東北風改善了北部空污,但因為「吹到南部就沒有力了」,大氣擴散條件不佳導致中南部污染物持續累積,待12日另一波東北季風報到後,中南部空氣品質才可望改善。(身障生遭性侵)