在印度，民眾被火車撞死從不是新聞，單是過去3年便有近5萬人被火車撞死，平均一天便有45人出事。10月初有60多名民眾在達薩拉節（festival of Dussehra）時為了搶看煙火而被火車撞死，如今印度當局終於祭出防治措施，便是鐵道兩旁建立長3000公里圍牆防止民眾闖入。

India to build 1,900 miles of walls along railways to cut track deaths https://t.co/5J0CecaEfS

— Guardian news (@guardiannews) 2018年11月19日

印度鐵路部表示，他們將會在附近民眾居住的地方鐵道周邊，建造2.7米高的混凝土護欄，以防止民眾任意橫過鐵道。截至2018年9月的年度數據，印度全國已有超過12萬人因闖入鐵道而被拘留及處罰，繳納罰款總計2940萬盧比（約1200萬新台幣）。

由於印度每天有12000列火車行駛，載客量超過2300萬人次，跟台灣總人口相若，故此民眾擅闖鐵道是非常危險行為，然而隨著鐵路老化，資金的缺乏當局料有添置大型新車廂，2015年便有33700人死於火車相關的事故，不少人在搶搭火車時掉落，再被火車撞斃，或橫過鐵道時直接被車撞死。

就是4月，一列在印度東部行駛中的列車，火車頭突然脫離22節車，載著約1000乘客的火車在無人控制下向前滑行十多公里，最後被鐵路工人在鐵道上放置石塊才能停下。
 

印度當局在2012年曾發表報告，形容每年因火車意外民眾丟去性命的情況猶如「大屠殺」，但印度政府卻反駁報告，認為意外及乘搭人數應成以比例計算。

鐵路部目前已如火如荼開始建造圍牆，但是無奈的是，不少民眾趁入夜將鐵路部帶來的磚塊鐵枝偷走，從而轉售圖利，令當局大為頭痛。