法國「黃背心」（gilets jaunes）運動持續延燒，起因於對燃油稅上漲的不滿，現已擴及農民、學生等基層族群，抗議社會貧富不均和教育改革。法國逾10來最嚴重的社會抗議，正在上演，考驗總統馬卡洪（ Emmanuel Macron）的危機處理能力，法國高中生也抓住這波不滿反政府情緒，全法約100所高中校園被不滿大學體制改的學生封鎖。

根據《路透》報導，法國總統馬卡洪4日已決定順應民情，暫緩調漲燃油稅，盼能結束這場法國10餘年來最嚴重的社會抗爭。

法國救護車3日加入抗爭行列，包圍議會。（湯森路透）

「黃背心運動」從11月17日展開至1日，抗議情勢升級，上千名身穿「黃背心」的民眾聚集在巴黎凱旋門、香榭麗舍大道前示威，有人燒毀汽車、打破商家玻璃，公民抗議成了一場失序暴動，鎮暴警察出動水車、催淚瓦斯和橡膠子彈驅離。

底層人民起義   演變為暴力群眾運動

《衛報》（Guardian）報導指出，巴黎北部郊區歐貝維列（Aubervilliers），有7名青少年在當地高中校園附近推倒一台汽車，並放火燃燒，而遭到警方逮補。

法國當局長期以來擔心高中生參加抗議活動，因為青少年的集會示威，經常迅速蔓延，法國東南部郊區凱代爾 （Creteil）一名教育部門官員指出：「這是幫城市暴力找藉口。」

這場黃背心運動發展至今，已造成無辜民眾喪命，各地情勢愈演愈烈。馬賽（Marseille）一名80歲的老婦，在家裡開窗拉起另一層百葉窗時，遭到鎮暴警察催淚彈擊中，送醫不治身亡。

此外，法國石油集團「道達爾」(Total )表示，抗議民眾封鎖11處燃油倉庫，逾70個加油站油料庫存耗盡，導致「布列塔尼」（Brittany）地區的汽車駕駛加油受到限制。

「調漲燃料稅」   壓倒藍領勞工的最後稻草

但是，根據「哈里斯民意調查」（Harris Interactive）顯示，黃背心運動演變為暴力衝突後，仍有72%的法國民眾支持這場起於反對燃料稅高漲的「起義」，甚至擴大為反對總統馬卡洪的執政。

他取消徵收富人稅，被冠上「富人的總統」，引發藍領階級的怒火。對於社會底層的基層百姓來說，生活成本不斷增加，同時更有遭到政府邊緣化之感，因而穿上汽車駕駛車廂必備的「黃背心」，抗議政府政策，是朝向更有利於菁英和富人的國家發展。

黃背心代表：先取消調漲燃油稅才願談判

黃背心運動於10月時，起於社群媒體動員，最初由退休人員、自由業和勞工階層號召，成員多來自法國鄉村30到40歲左右的民眾，是一場沒有明確組織結構的早根運動。

法國總理菲利普（Edouard Philippe）4日原定與溫和示威者代表對話，但遭到拒絕。一名巴黎黃背心代表表示，他已收到死亡威脅，強烈要求他不要與政府官員見面談判。

黃背心運動示威代表穆羅（Jacline Mouraud）稱：「取消調漲燃油稅，是與政府進行談判的『先決條件』。」

急著改革、不接地氣   最年輕的總統聲望慘跌

馬卡洪曾表態不會取消調升燃油稅，不願屈服於示威抗議的立場，也加劇黃背心民眾怒火更甚。

法國政府發言人格里沃（Benjamin Griveaux）說：「30年來一直只做象徵性的變革、掃地毯地下的灰塵，但這無法解決根本的結構性問題。」此番言論暗示政府立場，不會做出重大讓步。

2017年5月當選法國總統的馬卡洪，自詡為改革者的中間路線，卻也因他多次口出「政治性幹話」，如建議失業民眾「過個馬路」就能找到工作，或是要退休人員不要抱怨等「不接地氣」的傲慢言論，讓他的人氣跌至低點。

示威發起人之一的瓦雷特（Thierry Paul Valette）稱，燃油稅上升只是「壓倒駱駝的最後一根稻草」。他說：「如果沒有這個導火線，也會有其他事件點燃抗議。」

瓦雷特說，抗議群眾希望獲得公平的財政正義和社會公正。

聖誕節前夕  重創商業

多數反對派政治人物呼籲馬卡洪政府，放棄預定1月開始徵收的燃料稅，唯一例外法國「綠黨」（Green party），認為稅收必須更公平。

黃背心運動演變為暴力事件，也重創法國商業活動。商界代表會見經濟部長時稱已損失數十億歐元。飯店工會表示，訂房率下降15%。另外，不少零售業者也稱受抗議影響，在聖誕節的買氣旺季前夕，遭遇重大損失。