台鐵普悠瑪出軌翻車事故發生至今2個月，行政院調查小組21日提出行政調查報告，擴大懲處相關失職人員，但家屬仍不滿未交代真相。時代力量立委黃國昌偕受難者家屬開記者會抨擊，行政院「擠牙膏式」公布調查結果，報告避重就輕，多項疑點均未釐清，調查過程遮遮掩掩，至今仍是滿口謊言，「把大家當笨蛋嗎？」

黃國昌指出，行政院長賴清德11月26日針對普悠瑪專案報告前，他就提出主風泵的空冷除濕與油冷卻器塞滿雜物，使機器無法散熱；但行政院提出第一次調查報告時，並未拆開主風泵檢查，直到12月3日才匆忙補救，拆開後發現確實塞滿雜物，由此可知交通部與台鐵官員遮遮掩掩，未被踢爆前根本不想承認錯誤，頻向社會撒謊。

針對行政院昨日調查報告，黃國昌提出多項質疑，首先事發當天列車12點30分進入樹林站車庫，當時已知兩台主風泵完全壞掉，14點49分卻依舊發車。他強調，主風泵故障會影響動力及剎車，該列車行間走走停停、忽快忽慢，就是主風泵所造成，但這兩小時間台鐵有派人檢修嗎？

另外，報告顯示列車4點17分關閉ATP，直到47分司機告知調度員，台鐵才得知ATP關閉。但這30分鐘內明明有在宜蘭停靠，甚至有兩名列檢員上車檢查，若如同台鐵描述，列檢員確實有進到列車檢查，當時就已看到故障燈亮起，怎會不知ATP已被關閉？黃國昌質疑，整份報告台鐵都在隱瞞事實，滿口謊言。

台鐵隱匿關鍵簡訊　黃國昌：調查小組不敢提？

黃國昌表示，普悠瑪發生事故前，台鐵內部有發兩封簡訊告知高層，第2封內容提到「列車經檢查無法修復」，這涉及最核心的問題，外界想了解為何列車無法修復仍要繼續開車，是誰做的決策？令人不解的是，台鐵昨報告只提到第1封簡訊，對第2封隻字不提，「請問調查小組為何不敢提？連關鍵的簡訊要隱匿。」

針對行政院昨提出建議懲處名單，黃國昌痛批，普悠瑪列車購車後，遠端監視、主風泵和後期管理系統，該做的通通沒發揮作用，難道先前的交通部長、台鐵局長不用負責？他要求將相關失職人員全部送監察院彈劾，否則瀆職到這種程度，只記一個大過，「開什麼玩笑，有沒有良心啊？」

黃國昌籲台鐵公開尤振仲訪談全文

黃國昌要求行政院和台鐵，盡速公開列車通聯對話記錄和錄音；另外，台鐵事發後有訪問尤姓司機，究竟何時要公開訪談全文？若不是因司機對事實描述與報告出入很大，何以不敢公開？他也呼籲交通部代理部長王國材，請用「嚴肅心情」與家屬討論後續賠償。

出席記者會的家屬林小姐不滿說，發生那麼大事故，難道交通部不用負責？昨公布的懲處名單中，很多官員已不在其位，記大過有實質效益嗎？她也抨擊調查報告缺乏誠意，內文專有名詞全寫英文，家屬又不在台鐵上班，怎麼看得懂是什麼意思，「這報告是寫給調查小組自己看的！」

家屬董小姐則憤而向王國材喊話，與家屬開協調會時，「不要再拿專有名詞呼嚨我們」，講話講重點、說中文，別再擺出讓家屬不滿的態度。