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【疾風醜聞延燒】相比中巴兩國不斷擴增戰機　印度防長：「10年來我們卻少了7個中隊！」

李靖棠 2019年01月06日 18:10:00
法國空軍現役疾風戰機。（圖片取自達梭官網）

法國空軍現役疾風戰機。（圖片取自達梭官網）

爭議多時的疾風戰機（Rafale）訂單，雖獲得法院駁回訴訟的裁定，但印度最大反對勢力的國大黨（Indian National Congress）仍不死心，持續藉由國會質詢和媒體放話，不斷地挑戰與質疑36架新戰機訂單的「正當性」，讓這份合約的前途、又一次蒙上陰影。

 

 

對手擴增戰機、印度空軍編制卻愈來愈小

 

俄羅斯《衛星網》（Sputnik）報導，前往國會進行答詢、印度國防部長西塔拉曼（Nirmala Sitharaman）在面對反對黨不斷質疑莫迪（Narendra Modi）政府新戰機訂單時，語重心長地表示，當我們兩個強大對手（中國與巴基斯坦）都在不斷擴張空軍戰力時，同時間的印度卻反而減少了7個飛行中隊！

 

 

「過去十多年來，當我們鄰近的對手中國，大舉增加400架各式新戰機（2004-15）；在此同時，巴基斯坦也增加了兩倍F-16戰機（F-16 Fighting Falcon）和43架梟龍戰機（JF-17 Thunder）。但看看我們，空軍從2004年擁有40個中隊的編制，到2015年、卻只剩下33個中隊！」

 

一架巴基斯坦空軍現役的梟龍戰機抵達珠海航展。（中新社）

 

想發展國防自主，但自家廠商卻無法讓自製的光輝（Tejas）戰機跟上計畫進度，造成交機時間嚴重拖延；而面臨新舊機型轉換期的印度空軍，對外採購新機種也面臨瓶頸，兩大隱憂讓空軍司令與國會擔憂，印度的領空防禦能力恐大打折扣。

 

 

擁有獨特三角翼的疾風戰機

 

法國達梭（Dassault）研製的疾風戰機，是法國現役主力之一。擁有獨特的三角翼、疾風是幻象2000（Mirage 2000）的後繼戰機，也是目前法國外銷的主力機型。

 

法國現役疾風戰機進行飛行任務。（圖片取自法國空軍）

 

疾風擁有單雙座兩種規格、以及多款衍生型號，我國空軍曾對疾風有興趣，但最終因提早曝光而胎死腹中。

 

最大航程可達3700公里，擁有一門30釐米的機砲、擁有13/14個飛彈掛載點，最大掛載重量為9,500 公斤，最常見的飛彈就是雲母飛彈（MICA）。

 

同為達梭製造的疾風戰機，是印度軍方下一階段升級戰力的選擇之一。（湯森路透）

 

訂單被爆料疑似圖利私人廠商

 

本無爭議的訂單，卻意外由法國前總統歐蘭德（Francois Hollande）爆料，稱2016年簽約時、這筆總金額高達87億美元（約新台幣2665億3千萬）的訂單，他被莫迪政府施壓，要求法國與印度億萬富豪安巴尼（Anil Ambani）名下企業合作，讓此案被認定有「圖定特定廠商」之嫌，因此捲入政治風暴之中。

 

2016年訪問印度的法國前總統歐蘭德（圖左），受到印度總理莫迪（圖右）熱情接待。（湯森路透）

 

 

9月交付首架新戰機

 

不理會反對黨的掣肘，堅持要完成戰機訂單的莫迪政府，防長西塔拉曼向國會表示，「我們將在9月份交收第一架新的疾風戰機，而36架次則在2022年之前陸續交付完畢。」

 

親自接待到訪的俄羅斯國防部長紹伊古（圖左）的印度防長西塔拉曼（圖右）。（湯森路透）

 

對於這批新戰機的到來，印度空軍司令多納（BS Dhanoa）曾公開向媒體表示，「我們已經等太久，這批新戰機正是軍方當前急需的即戰力，能成為能改變未來局勢的一大利器。」

 

關鍵字： 印度 空軍 中國 巴基斯坦 疾風戰機 光輝 國大黨

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