印度空軍現役國產「光輝」戰機。(湯森路透)
追求國防自主的印度,在2001年首次進行試飛後,耗費了18年的時間,好不容易在4日取得第一代光輝戰機(Tejas Mk 1)的「飛行證書」(Final Operational Clearance),未來將被允許全面投入戰場作戰,也讓這架輕型戰機邁入新的里程碑。
俄羅斯《衛星網》(Sputnik)報導,引述自印度《商業標準報》(Business Standard)消息,傳出有意採購30架輕型戰機的馬來西亞皇家空軍,對於剛取得最終飛行認證的印度光輝戰機有極大興趣。
Good to know..#Malaysia Keen to Buy India’s Indigenous Tejas MK-1 Fighter Jet #ThursdayMotivation#BattleOf2019
— Ashim (@ASHIM217) 2019年1月10日
https://t.co/4NB17UGIrZ via @SputnikInt
報導中指出,馬國官員對於光輝的系統和價格吸引,在先前進行完中國與巴基斯坦合資研製的梟龍戰機(JF-17 Thunder)測試後,又向印度斯坦航太(Hindustan Aeronautics)提出測試的需求,希望他們派一架光輝戰機,前往3月舉行的蘭卡威國際海事及航空展(LIMA'19)參展。
這不是光輝戰機第一次出國參展,早在2016年巴林航空展上,印度斯坦航太就曾從班加羅爾派出2架光輝原型機,直接飛往巴林首都馬斯喀特(Muscat),完成全長2500公里的飛行,希望能吸引更多潛在的國際買家。
Malaysia shows interest in India's Tejas fighter jets, may buy 30 of them
— Business Standard (@bsindia) 2019年1月9日
This would be a second disappointment to Pakistan, after Sri Lanka earlier backed away from the JF-17 after first expressing interest; writes @ajaishukla https://t.co/fH8tJsm9lX
印度的輕型戰鬥機計劃(Light Combat Aircraft)最早能追溯回1969年,引入法國達梭航太(Dassault)作為技術顧問,2001年製造出首架試飛機。
成功試飛後,時任總理瓦傑帕伊便正式將輕型戰鬥機計畫的戰機命名為「Tejas」,在梵語意思中是指「光輝」(Radiance)。機身參考幻象2000(Mirage 2000)設計,採用無水平尾翼的大三角翼設計,使飛機擁有優秀的短距起降能力。
光輝屬於單座設計,最高飛行速度可達1.6馬赫、最大飛行距離為3000公里。機身裝有一門GSh-23機炮、並擁有8個導彈掛載點,可掛載空對空、空對地導彈或炸彈。
進行飛行表演的「光輝」戰機。(湯森路透)
《國際商業時報》(IBT)指出,與鄰國梟龍相比之下,一代光輝的售價約為2900萬美元(約新台幣8億9345萬),比梟龍的2500萬美元(約新台幣7億7021萬)高出不少。
"Malaysia wants India to send a Tejas fighter to the March 26-30 Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition 2019 (LIMA'19) for evaluation" https://t.co/TKJaAuIxFj
— Tan Peng Hui (@Rootsendo) 2019年1月10日
不過,價格較貴的光輝戰機卻擁有比較優質的飛行管理系統、機身材質也更先進,加上使用的是美規奇異的F404渦輪扇發動機(General Electric F404),讓光輝看似更優質。
事實上,雖然外界普遍不看好光輝戰機,但持續有不少國家傳出對其感興趣,包含阿拉伯聯合大公國和埃及等多個西亞國家。印度斯坦航太主席馬德哈萬(R Madhavan)表示,「確實有國家對光輝感興趣,我們將持續向東南亞與西亞推銷這款國產戰機。」
一架巴基斯坦空軍現役的梟龍戰機抵達珠海航展。(中新社)