雖然是永久中立國的身份，但地處歐陸的瑞士，仍維持一定程度的空軍武力配置，用以保衛自家領空和居民安全。

瑞士聯邦政府於2017年達沃斯論壇（World Economic Forum）前夕宣布，將投入約80億瑞士法郎（約新台幣2425億3千萬）的經費，對麾下空軍戰機進行大換血升級。

瑞士收到5種新戰機選項

新加坡《亞洲衛視》（Channel Newsasia）報導，有意在2025年進行大升級的瑞士空軍，雖然採購經費從原先傳聞的150至180億瑞士法郎（約新台幣4547至5456億8千萬），大幅縮減為80億瑞士法郎（約新台幣2425億3千萬），但依然吸引洛克希德馬丁（Lockheed Martin）、波音（Boeing）等5家大廠提案，爭搶這張約有30至40架次的中型戰機訂單。

Swiss get five offers to replace aging jet fighter fleet https://t.co/pvtrta3z1T pic.twitter.com/sbVu0jTrWx

— Reuters Top News (@Reuters) January 25, 2019

Swiss MoD procurement agency said Friday it had received bids from all 5 competitors for its next-gen combat aircraft RFP to replace F-18s (@AirbusDefence @BoeingDefense @Dassault_OnAir @LockheedMartin & @Saab) but only latter has issued a statement https://t.co/MwMLCgq7pK pic.twitter.com/vQL8N6dL28

— Giovanni de Briganti (@JoedeBrig) January 28, 2019

欲汰換國內舊型的F-18「大黃蜂」戰機（F/A-18C and D Hornets）和F-5E虎II式（Northrop F-5 Tigers）戰機，瑞士目前收到的5項提案，分別是：

3月開始進行新提案測試

瑞士國防部表示，「我們將從3月份開始，陸續派出飛行員與專家，對五種提案的新型戰機進行測試，先從模擬器飛行開始。4月後，我們會要求實機抵達瑞士境內，軍方將進行飛行和地面雙方面的測試，搭配公眾意見，最快會在2020年之前做出最終決議。」

空軍現役以「大黃蜂」和F-5 E/F為主

作為中立國的瑞士，長時間未曾捲入戰爭，空軍作為自我防衛之用，規模相較鄰近的德法而言並不大。從公開數據顯示，現役的「大黃蜂」戰機共有30架，都是1996年開始服役至今；而F-5虎II式則還剩下22架E型現役，其中有11架屬於特技表演隊麾下。

現役的「大黃蜂」F/A-18戰機，是美軍在1970年代由已併入波音的麥克唐納-道格拉斯公司（McDonnell Douglas）研發製造，屬於多功能用途的航空母艦艦載機。成功大舉外銷的F-18戰機，如今已有6種衍生機型，是美國海軍與多國軍方現役的主力戰機。

而F-5E戰機，則是由美國諾普公司研發生產，於1962年推出的輕型戰機系列之一，曾在越戰立下汗馬功勞，我國空軍亦有多架服役，屬於單座型戰機，最高時速可達1,700公里、巡航航程最遠可到3720公里，擁有2門M39A2空用機砲與7個掛彈點。

能否通過全民公投才是「關鍵」

但對於瑞士而言，卻有一個潛在的隱憂，國內採行「直接民主」的他們，最後一次被捲入戰爭，要回溯至1847年之久，如此鉅額的國防經費開銷，實在是很難說服長年生活在承平時代的瑞士國民支持。

事實上，早在2014年，瑞士就曾考慮更換戰機，但當時那筆35億瑞士法郎（約新台幣1083億5400萬）、擬向紳寶採購22架獅鷲戰機的訂單，卻在公投上遭到52%民眾反對而擱置。本次金額更高、數量也更多的開銷，是否能獲得國民支持，恐怕也將考驗瑞士政府的說服力與宣傳能力。