華航機師醞釀春節罷工，讓華航班機恐開天窗，春節疏運面臨史上最嚴重癱瘓危機，交通部長林佳龍3日關心此事，並親自去電、要人在美國的華航董事長何煖軒速返國，親與工會溝通，不過，華航與機師工會協調會談出現破局，機師工會3日深夜發出聲明，指華航一面表達希望找工會「聊聊」，卻又背後發信給機師詆毀、攻擊工會，並再度恐嚇會員，這種兩面手法，誠信何在？

華航對此也發聲明，表示機師工會揚言春節期間罷工，並履次將責任歸咎於華航毀約、未與工會接觸，華航特別說明表示，去年8月在桃園市政府見證下，華航與機師職業工會初步達成協議，雙方簽字同意相關議題協商期間為1年，未曾放棄協商，何煖軒並期盼明與工會代表見面後懇談，以誠意化解歧見來尋求共識，雖然工會屢次將公司合理的管理作為與紀律要求視為挑釁，並不斷重申將在春節罷工，仍希望工會能以旅客春節疏運為重，放棄爭議行為。
 

華航指出，工會所提「修改請假規則」並無此事，在還沒罷工前，請假應提供請假證明，不是罷工要提供請假證明，罷工期間沒有提供任何勞務，當然不需請假。請假需要提供證明的規定早已存在，絕不是為了這次機師罷工而修，勞動部頒布的勞工請假規則第10條也規定，雇主本來就可以要求請假證明文件，員工請假提供請假證明是正常管理作為，沒有違法的問題。

今天是農曆除夕，也是春節連假第四天，由於假期比往年長，許多家庭計畫出國旅遊，也讓出國交通機場出現壅塞情況。

然而，華航勞資糾紛問題仍舊無解，根據機師職業工會3日深夜11時許發出聲明，指2月1日下午臨時會員代表大會後，正式宣告重啟罷工行動，至今第三天，這段期間內，交通部、勞動部與桃園市政府均曾與工會接觸，進行了解與表達關切，唯獨華航資方除不斷向飛行員恐嚇、施壓，散佈錯誤訊息攻擊工會外，完全沒有善意接觸，而何煖軒則持續冷處理，直到林佳龍要求後，才決定於明自國外返台。
 

工會還說明，就在媒體披露何煖軒被交通部要求返國處理的新聞不久後，工會在今下午3時才接獲華航公司的首次聯繫，表示何明返國希望找工會聊一聊。而就在工會幹部將此一訊息傳達給理監事等主要幹部，討論是否在工會發動行動前、再給華航資方與何煖軒一次機會，工會會員卻陸續回報，收到華航資方發給全體飛行員的「針對工會聲明」信件，信中不但再一次以完全錯誤的法律概念，試圖誤導、恐嚇工會會員，詆毀工會依法進行的一切罷工程序，更充斥著對工會的極度敵意與惡劣攻擊。
 

工會表示，信中指稱工會為「由友航飛行員所領導」，事實上工會決策機制為全體幹部共同決定，而重啟罷工行動的決議，則是獲得工會華航全數會員代表一致支持。工會在確認信件的確出自於華航資方後，全體幹部已對華航資方與何煖軒徹底絕望，工會必須提出嚴正斥責：華航資方如此一方面邀約見面「溝通」，同一時間卻在背後狠狠呼工會巴掌的惡質作為，非但沒有誠信，更毫無誠意，更別提過去工會已經不斷以具體事證指陳的毀約、打壓、長期杯葛協商，漠視飛航安全等行徑。
 

工會聲明指控，華航資方的行徑證明了資方的態度至今仍然毫無一絲一毫的改變，因此何煖軒象徵性地約工會聊一聊的動作，顯然只是做做樣子，給交通部看的幌子罷了。對此，機師工會鄭重聲明，在工會華航分會正式發動行動前，已不存在與何煖軒或華航管理高層有任何單獨會談的空間與可能性，呼籲全體華航分會會員，請依照代表大會決議持續進行爭議行動的準備工作，並務必於近期密切注意工會所傳遞的重要訊息。