第一線當炮灰的地勤和華航內部員工不滿機師工會罷工,號召200同仁下午3點半,穿著白衣赴交通部抗議。(攝影:張哲偉)
華航機師罷工,讓第一線當炮灰的地勤和華航內部員工不滿,號召200同仁下午3點半,穿著白衣於東門捷運站集合,再赴交通部抗議,並一同呼口號,「華航員工、反對罷工。停止罷工、回來開工。綁架旅客、人神共憤。交通部會,出來面對。」
據媒體指出,有員工表示,約200多人將出動抗議,其中不乏地勤、非空勤的內勤同仁和辦公室員工。該員工也認為,華航目前作法已符合國際法規,且優於規範,如果再增額派遣,一個月須增上億元。他也質疑,長榮機組員條件不比華航,卻讓長榮機師領導華航機師罷工,機師工會成員只占華航整體員工1成,機師工會的訴求要華航付出的成本,不符比例原則。
桃園市機師職業工會主動旗下華航分會自2月8日起發動無預警罷工,造成華航非機師同仁利益受損,亦泯滅社會大眾新年期間空中交通權益,基此,華航其他同仁擬向交通部陳情,希能為中華航空公司絕大多數同仁,「依法」保障既有權益。
一、 請交通部拒絕接受機師工會訴求,維持目前航空器飛航作業管理規則(AOR)進行組員派遣。
二、 現行溝通協調會議,拒絕本公司高階主管面談,卻容忍非華航之機師工會代表進入談判,顯違反公平正義原則,也不具華航同仁代表性。
三、 桃園市機師工會華航成員僅占華航約1成之員工性,交通部談判結果欠缺結論比例原則。
基於上述原則,擬請交通部及勞動部宣告本次罷工違法,回歸工會法罷工相關程序,回應本公司提出調解及仲裁之訴求。
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