華航機師罷工進入第4天，桃園市機師職業工會已收到600份以上的檢定證，華航表示，2月11日松山和台中機場往返航班暫不受影響，但仍有26個航班取消，影響人數持續擴大。華航勞資9日協商破局，關鍵在於雙方對疲勞航班的認知差異，11日下午5點將重回談判桌，主要針對飛行時間7小時或8小時以上派遣3人進行討論。

華航罷工持續，交通部上午召開應變小組會議，會後交通部次長王國材說明，華航11日取消26個航班，約占公司航班10％，仍可維持9成運能，其餘透過虎航、華信航線及簽轉其他航空公司支援，由於春節過後機位需求降低，加上其餘航空剩餘機位也較多，簽轉能力變強，因此今天疏運沒有問題。

下午5點勞資再戰　聚焦飛時派遣人力

針對受影響乘客的賠償金額，王國材表示，會中有跟華航確定，只要是受航班停飛影響的團客或散客，食宿、交通支出可實報實銷，不過散客賠償總額上限為250元美金。他強調，這次罷工華航有預先備案，旅客受影響天數很少超過1天，因此賠償方案比之前空服員罷工1天賠償100美元還要好。

今天傍晚5點，華航勞資雙方將重回談判桌，先前機師工會提出飛行時間7小時以上派遺3人訴求，但華航只接受8小時以上航班改派3人。對此，王國材表示，交通部提出折衷方案，8小時以上派遣3人；至於7小時以上航班，若機師認為部分特殊航線有疲勞駕駛狀況，可能影響到飛安，可用個案處理，交通部會積極要求派遣3人。

針對機師工會聲稱目前已收到近600張檢定證，王國材強調，罷工傷害的還是員工，並不是收了多少張檢定證就是勝利，罷工造成華航旅客流失，讓乘客對華航信任感降低，受影響的還是公司全體員工，希望今晚協商能有結果，「請工會思考，不是這樣就是贏了，其實所有會員都輸了。」

華航11日取消26個航班，包括CI054 奧克蘭－布里斯本-台北、CI031溫哥華－台北、CI052 雪梨－台北、CI064維也納－台北、CI076 羅馬－台北、CI601/602 台北－香港來回、CI915/916 台北－香港來回、CI278/279 台北－高松來回、CI188/189 台北－釜山來回、CI861/862 台北－金邊來回、AE991/992 台北－廈門來回、CI069/070 台北－倫敦（蓋威克）來回、CI523/524 台北－海口來回、CI063 台北－維也納、CI839/840 高雄－曼谷來回、CI933/934高雄－香港來回。

另外，2月12日將取消CI064 維也納－台北1個航班。（台股豬年開紅盤）

最新航班異動以華航官網公布為準