華航機師罷工進入第4天，除了日漸增加的罷工機師人數，全台近60家工會也發起串連聲援行動，11日下午3時聚集在松山機場聲援機師工會，約100多人共同繞行機場怒喊「要飛安！挺罷工！」同時呼籲社會大眾團結起來終結過勞，抗議現場也引來警方高舉「行為違法告示牌」趕人。

「來，手牌舉起來！口號！捍衛飛安、拒絕過勞！」罷工團體一字排開，手上均舉著「要飛安、挺罷工」手牌，背後不同顏色的旗子代表著本次到場支持的多個工會團體，現場由高雄市產業總工會、全國金融業工會聯合總會、台北市產業總工會、台南市產業總工會、團結工聯等五大工會，出面聲援華航機師罷工。

先前包括醫師公會及空服員工會都表態力挺此次罷工行動，11日有更多工會團體加入聲援，連「水火不容」的全國教師工會總聯合會及全國教育產業總工會都難得意見一致、表態支持。

抗議工會團體也發布聯合聲明，痛批華航資方持續各種打壓、抹黑與分化，並澄清日前「華航地勤反對機師的罷工」，其實是華航管理階層假地勤人員之名出面反對罷工，「其實華航員工不論各職種，都是支持機師罷工的。」

聲明並強調，罷工本來就是「勞工為了爭取自己的權益，中斷雇主經濟活動」的手段，本來就帶有破壞公司日常經濟活動的威脅性，認為是資方態度強硬、不審慎面對並試圖化解，認為這次罷工訴求「保障飛安、改善過勞」有其合法性。

抗議工會團體提5大聲援罷工的理由：

一、我們認同機師罷工「保障飛安，改善過勞」的目的

二、「縮短工時、改善過勞」是各工會長期努力的目標

三、各行各業的受僱勞工都應該站出來，聲援彼此的行動

四、勞工也是消費者，消費者大多數是受僱勞工

五、我們反對罷工預告期入法，這是消滅勞工罷工權利的陰謀

工會團體聲明內容指出，勞基法其實只是「最低標準」，盼望每個受僱勞工能夠團結起來組織工會，在每個企業和資方訂定更優於法令的工時條件、改善過勞的情況；而針對「機師報酬很高，所以沒有罷工的理由」等言論，工會也反嗆「我們勞動條件這麼低，為什麼不起來反抗？」

對於近日許多評論者者、網紅、名人都譴責機師罷工衝擊到旅客的權益，抗議工會團體解釋，旅客當中，大多數都是受僱勞工，機師也是消費者，「我們都擁有兩種身分，是勞工也是消費者，」稱雙方其實並不對立。

此外，近日引起熱議的「罷工預告期入法」一案，也遭抗議工會團體強烈反對，指台灣的法定罷工機制非常繁瑣且限制重重，從申請調解到正式罷工，其實本來就有預告罷工的效果，資方早就有研擬對策因應的時間，認為罷工預告期入法「根本就是意圖消滅罷工。」（黑、白兩道三大老因病離世）