華航機師罷工逾160小時，終於在昨天落幕，但爭議持續延燒，在野黨立委今（15）日於立法院總質詢時，紛紛要求行政院、交通檢討改進，並撤換華航董事長何煖軒。交通部長林佳龍答詢稱，他管應該管的，不管不應該管的，華航是上市公司治理，罷工事件屬勞資爭議，因此交由華航管理階層處理；對於撤換何，林未正面表態，但強調這次何扮演了「轉危為安」關鍵角色。

國民黨立委吳志揚下午質詢指出，行政院長蘇貞昌自許接地氣內閣，做事衝衝衝，但在面對華航罷工事件，卻龜縮起來、退居第二線，不如防範非洲豬瘟，以及遏制酒駕事件般親上火線，他諷刺蘇內閣猶如神隱內閣。

蘇貞昌駁斥稱，他只思考怎樣做事能把事情做好、獲得好效果，罷工事件屬於勞資爭議，行政院早在第一時間就已掌握，不願意刺激勞資雙方衝突加劇，因此林佳龍旋即成立應變團隊，進行處理。

吳志揚持續追打，質疑行政團隊反應不夠快速，暴露內部管理矛盾。他並強調，華航非普通勞資，儘管公股未超過50%，但董事會董事幾乎由政府派任，連華航子公司都是民進黨的人，何以政府謙稱自己只有「建議權」，甚至向外界說：「裡面的人很硬、講不通」，顯然政府是不敢管，就怕踩到派系地雷。

吳志揚進一步舉例，連綠委林淑芬都說，何煖軒早在前交通部長賀陳旦時期，就無法溝通，何明顯有很大問題。吳認為，儘管罷工事件已落幕，但仍必須檢討、有人得負責，應撤換何。

林佳龍坦言，華航管理階層對情勢有誤判，原先認為機師不會罷工，因此事件爆發後，交通部立刻請董事長處理；其次，勞資紛爭各說各話，容易造成雙輸，因此請管理階層從公司發展、治理角度處理。林話鋒一轉強調，就談判結果來看，何是轉危為安的關鍵，「代表很好的資方角色！」

對此，吳志揚感嘆，派系利益絕對不能凌駕國家利益。他並點名政務委員張景森，在罷工事件途中於臉書發文，險讓狀況更複雜，吳諷刺：「政務委員竟然火上加油，他又不是酸民！」呼籲政院應管管張。

面對吳志揚要求代替張景森道歉，蘇貞昌斷然拒絕。蘇苦笑稱，張景森常在臉書上發表意見，聽說前行政院長林全曾要求張別再發文談論時事，「看起來沒有效」；蘇強調，他不做沒有效的命令，「如果我有命令，那一定有效！」