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比公告售價高出20%　加拿大空軍採購澳洲二手「大黃蜂」戰機案再爆爭議

李靖棠 2019年03月05日 19:40:00
一架加拿大CF-18「大黃蜂」戰機進行飛行表演。（圖片取自美軍DVIDS系統）

一架加拿大CF-18「大黃蜂」戰機進行飛行表演。（圖片取自美軍DVIDS系統）

加拿大空軍為延續現役老舊的機隊壽命，在經費考量下、放棄新型的「超級大黃蜂」（Super Hornet）、杜魯道政府（Justin Trudeau）決定向澳洲購買，二手的F/A-18「大黃蜂」戰機（F/A-18 Hornet）填補機隊的缺口。

 

 

實際支出比計畫案多22%？

 

《加拿大國家廣播網》（CBC）報導，1月份與澳洲完成簽約、決定採購18架二手「大黃蜂」戰機的加拿大，此計畫在遭審計部抨擊後，日前又一次被預算委員會抓出問題，認為加拿大國防部刻意少報採購金額，意圖避免國會審查。

 

 

國會預算辦公室（Parliamentary Budget Office）官員指出，採購案中的估算總額為8億9550萬美元（約新台幣276億），但根據他們計算，實質總價卻高達11億美元（約新台幣339億1千萬），比公告售價足足高出22%。

 

官員透露，之所以出現差距，主要原因是來自澳洲的戰機，購入後還需進行改造，才能符合加國空軍（RCAF）的標準。

 

 

防衛北美洲天空的「大黃蜂」

 

「大黃蜂」F/A-18戰機，是美軍在1970年代由已併入波音的麥道公司（McDonnell Douglas）研製，屬於多功能用途的航母艦載機。

 

成功大舉外銷的F/A-18戰機，如今已有6種衍生機型，是美國海軍與多國軍方現役的主力戰機。加拿大所使用的型號，又稱為CF-188A（單座）與CF-188B（雙座）。

 

澳洲麾下F/A-18「大黃蜂」戰機。（圖片取自澳洲皇家空軍）

 

加拿大於1980年代起、陸續接收138架F/A-18「大黃蜂」戰機，負責抵禦前蘇聯（USSR）來自北方的領空威脅；曾參加波灣戰爭（Gulf War）、巴爾幹半島（Balkans）危機、利比亞空襲和圍堵伊斯蘭國（IS）等戰役，讓這批大黃蜂也累積了不少實戰經驗。

 

曾在2001年將這批貴客升級強化，讓戰機得以延長服役壽命。

 

以加拿大國旗為塗裝的CF-18「大黃蜂」戰機。（圖片取自加拿大空軍）

 

防長：認知與計算方法不同

 

負責審查的官員吉魯（Yves Giroux）表示，「一開始，我無法理解為何國防部人員會出此疏漏，少看這些項目、造成報價被低估。我認為，也許空軍是為了降低10億美元（約新台幣308億3千萬）的『關鍵門檻』，避免讓過於昂貴的開銷，引發國內不必要的批評與論戰。」

 

 

對於國會的質疑，加拿大國防部也做出回應，防長石俊（Harjit Sajjan）在下議院報告時表示，軍方並未隱瞞開銷金額，只是與預算辦公室的計算有所落差，我們已提供了充足的資料與數據，讓國會與公眾能進行監督。至於二手「大黃蜂」戰機的升級支出，實際金額至今仍懸而未決，國防部將持續進行協商。

 

加拿大現任國防部長石俊。（圖片取自美軍DVIDS系統）

 

審計部簽約前已提出警告

 

在此之前，審計長佛格森（Michael Ferguson）就曾警告，購買二手戰機並無法解決空軍問題。他認為，「加拿大空軍（RCAF）當前最大困境所在，不在戰機的數量、而是飛行員與技術人員不足！購買更多戰機，反而會讓軍方無法運作。」

 

從審計長的報告中發現，佛格森認為、和加拿大同時服役的澳洲戰機，如今也同樣面臨壽命臨界點，為何我們還要花錢去買？目前仍有76架舊型「大黃蜂」戰機服役，合格飛行員卻只有滿編的2/3，而且其退役的速度、遠比新人完訓還快，若不盡快設法解決，恐怕未來連飛行任務都無法執行。

 

前往挪威參加聯合軍演的加拿大空軍CF-18「大黃蜂」戰機。（圖片取自美軍DVIDS系統）

 

政黨惡鬥導致拖延十年

 

而軍事分析師裴瑞（Dave Perry）指出，「政府想藉由30億美元（新台幣926億6千萬），要延續使用現役「大黃蜂」戰機和購買澳洲二手機種，但這筆錢不僅不足以改善空軍戰鬥能力問題，反而有可能讓加拿大成為『無牙的老虎』。

 

事實上，更換舊型戰機一事，10年前早就該做了，自由黨與保守黨相互掣肘，造成計畫延宕至今，終於嚐到苦頭和付出代價了。」

 

 

關鍵字： 加拿大 澳洲 空軍 CF-18 大黃蜂 戰機

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