台鐵12日繳交報告時,對3名前任局長的懲處也相同,林佳龍認為懲處太輕。(資料照片/張文玠攝)
時代力量立委12日黃國昌質疑,普悠瑪翻車悲劇已經142天了,迄今罹難者家屬等不到真相。追查普悠瑪悲劇過程中,要求台鐵提供「司機員通聯錄音檔」,台鐵一直以「錄音檔已被地檢署查扣」、「無從提出」搪塞。「原始檔一直在台鐵手上,台鐵一直在欺騙。」
交通部長林佳龍2月中也啟動「事故責任調查」,要求台鐵持續內部檢討,但傳出台鐵12日繳交報告時,仍將責任歸屬在司機員,對3名前任局長的懲處也相同,林佳龍認為懲處太輕退回報告,要求重提。
立委黃國昌12日在立院質疑,普悠瑪悲劇已經142天了,迄今罹難者家屬等不到真相。今年1月林佳龍部長承諾追究台鐵局前三任局長責任,「請問交通部要拖到何時?」黃國昌還指出,追查普悠瑪悲劇過程中,要求台鐵提供「司機員通聯錄音檔」,台鐵一直以「錄音檔已被地檢署查扣」、「無從提出」搪塞。「原始檔一直在台鐵手上,台鐵一直在欺騙。」
另一方面,根據林佳龍幕僚透露,林佳龍12日看到最新事故調查報告後在部長會議室發飆,認為報告中針對3位前局長范植谷、周永暉以及鹿潔身的懲處僅有記過處分與之前相同,直言無法接受。尤其范植谷負責普悠瑪列車的採購及驗收,而調查也發現普悠瑪列車有無法遠端監控的問題,但卻只記過一次,顯然懲處太輕。
據轉述,林佳龍認為,普悠瑪事件後ATP已接上,但既然調查事故責任,事發時的系統系問題,就必須一併檢討。例如是否安全管理系統不足,導致缺乏阻止司機犯錯的機制,司機超速是否涉及台鐵組織文化與人力調配等問題。林佳龍認為,這份報告恐怕也難被社會接受,應有全面性檢討後,重新檢討責任與懲處,並於三月底前完成。(安倍發文謝台灣)
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