羅馬尼亞首批12架F-16戰機之一。(圖片取自羅馬尼亞國防部)
與鄰近多個東歐國家相似,羅馬尼亞空軍也逐漸進行戰機換代計畫。為替換現役舊型的俄規米格21戰機(Mikoyan-Gurevich MiG-21)。
事實上,羅馬尼亞先前已向葡萄牙提案、以6億2800萬歐元(約224.9億台幣)的價格,收購12架二手F-16 A/B中壽升級型戰機(F-16 Fighting Falcon),作為機隊升級的第一步。
《詹氏防衛新聞網》(Jane’s 630)報導,剛取得二手F-16戰機不久的羅馬尼亞,該國國防部長雷斯(Gabriel Leş)日前接受電視專訪時表示,空軍計畫增購36架F-16戰機,加速升級計畫。
雷斯指出,「加購36架F-16戰機,主要為了讓當前老舊的機隊,能有更好的性能提昇與強化,並加速替換米格21戰機。」
Romania to acquire additional F-16 fighter jetshttps://t.co/fS4UmfwNg6 pic.twitter.com/R5ccx8FqrD
— Defence blog (@Defence_blog) March 16, 2019
Ministrul apărării naționale, Gabriel Leș, va participa la activitatea de introducere în Serviciul de Luptă Permanent Poliție Aeriană, sub comandă națională, a aeronavelor F-16 Fighting Falcon. https://t.co/wKN9Fw1q9X pic.twitter.com/I0h0CSPI9w
— MApN (@MApNRomania) March 13, 2019
但防長並未透露新採購案的「版本」,只表示羅馬尼亞想要購買全新打造的F-16戰機,可也不排除二手版本,並能在國內進行改裝調校的選擇。
2018年7月份,羅馬尼亞境內發生米格21墜毀事故,釀成兩名飛行員殉職的不幸事件後,該國國防部隨即宣布36架新戰機採購計畫。雖然當時遲遲未公佈型號,但外界早猜測,從價格、耐用度或後勤補給系統判斷,這36架戰機的選項,F-16戰機的呼聲是最高。
最被看好的F-16戰機,於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機,一開始由通用動力(General Dynamics)研製,後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富,立刻引起多國的注意與採購,也因此出現許多衍生款。
其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知,外銷數量多達2,000多架,其中我國空軍在1992年老布希(George H. W. Bush)總統任內,成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。
國軍F-16戰機在嘉義基地進行飛行操演。(資料照片,攝影:李昆翰)
最新版本的V型、取自於F-16戰機最早的暱稱「Viper(毒蛇)」,此一升級版的原型機屬於我國空軍麾下,現常駐於美國愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)作為研發及測試之用。
不過,前一批來自葡萄牙的9架單座A型與3架雙座B型戰機,雖已編列入機隊,卻仍未獲得北約(NATO)官方的批准,無法在盟國空域進行演習與飛行任務,現階段僅能在國內領空執行操練。
羅馬尼亞總理表示,他已與秘書長商談協議過,預計在4至5月之間,該國空軍的首批F-16戰機將可在北約翱翔。