蘇澳籍「金協漁20號」20日航經釣魚台列嶼外圍海域,遭4艘日本巡邏艇包圍、鳴笛示警。圖為日本PL-89巡邏艇。(資料照片/擷自網路)
台日關係再掀紛擾!蘇澳籍漁船「金協漁20號」20日航經釣魚台列嶼外圍海域,遭遇四艘日本巡邏艇包圍、鳴笛示警,一度驚動海巡署艦艇前往該區戒護,執行護漁作業。惟據了解,事發區域為台日漁業協議適用海域,且漁船作業也符合相關規定,日方舉動已引發漁民不滿。
《上報》近日獨家報導,釣魚台爭議方興未艾,在台日僵持局面下,國安會自去年底起展開行動,跨部會與漁業署、海巡署、外交部亞太司等單位成立溝通平台,更指示漁業署24小時全天候嚴密監控龍漁發26號(CT35573)、順喜186號(CT35517)、新凌波236號(CT35048)、金協漁20號(CT24351)、盛福16號(CT35570)、春何豐166號(CT42423)、金龍68號(CT35658)等7艘蘇澳籍漁船動態,只要接近釣魚台12海浬線,或出現駛行釣魚台跡象,須立即回報,並協請相關單位向船隻示警。
儘管漁業署發表聲明駁斥,指稱絕無針對特定少數漁船進行監控情事,強調此屬普遍性行為,對於高度漁業管理漁船進行船位掌控,並對船位異常漁船給予適時善意提醒,但事涉國安會層次,仍引發台日關係吃緊聯想。
值得關注的是,台日今於釣魚台海域「狹路相逢」再起爭議。據悉,被國安會列入嚴密監控名單的金協漁20號,上午9時許航經距離釣魚台列嶼16浬處時,遭日方PS-34、PS-35兩艘小型巡邏艦,以及PL-90、PL-89兩艘大型巡邏艇鳴笛,並播放廣播警告。
由於該區屬台日漁業協議適用海域,距離關鍵12海浬線仍有段距離,漁船也未深入「禁區」,日方警告動作觸動我敏感神經。據透露,海巡署第一時間接獲通報後,旋即調派1000噸級巡防救難艦桃園艦馳援,針對日巡邏艦進行反廣播,強調該海域為中華民國管轄海域,將依法保護我國人民和船舶安全,「切勿干擾我國船舶,並盡速離開!」
除向日巡邏艦提出警告,海巡署亦告知金協漁20號護漁行動已啟動,可以繼續正常作業。據悉,雙方對峙逾4小時,始終保持等距離,未發生進一步衝突;直到下午2時許,金船完成捕魚作業後向外航行,桃園艦持續於金船後方戒護,事件有驚無險落幕。
正值第8次台日漁業委員會會議甫結束,我方針對八重山以南海域納入協議提出兩大方案,但遭日方以「區域大小劃分不公」為由斷然拒絕,雙方各自表述無交集,日後將再戰;如今再發生釣魚台爭議,是否加深摩擦有待觀察。
蘇澳地區漁民直言,近年來日本捕魚人口逐漸降低,甚至鮮少有日漁船赴台日漁業協議適用海域捕魚,但日本海上保安廳態度強硬、吃人夠夠,不時派巡邏艦在該海域巡視,「一切都是為了主權,不是漁業」!
蘇澳漁會理事長蔡源龍接受《上報》訪問說,釣魚台海域為洋流交界處,漁種豐富,尤以鯖魚為大宗,捕獲量占台灣沿近海55%,是蘇澳漁民重要漁場;討海人很單純不懂政治,只想好好捕魚,盼政府展現立場,確保漁民生命財產安全及作業權益。