特斯拉（Tesla）風靡一時的「自動駕駛系統」（Autopilot）如今恐怕要更名了！德國當局已要求特斯拉不准再使用「自動駕駛」的字眼來進行廣告行銷。

Germany doesn't want Tesla using the term "autopilot" anymore because they say it oversells the technology: https://t.co/Qu5yVucJSc pic.twitter.com/AWitOreYPq

— WIRED (@WIRED) 2016年10月18日

行駛時，手必須放在方向盤上

《英國廣播公司》（BBC）17日引述德國聯邦運輸事務部指出，確實已發函特斯拉要求去除誤導消費者的字眼。官方表示，「自動駕駛」會令使用者誤判無須注意路況，將控制權都交給「自動駕駛系統」。

特斯拉表示，公司過去一直都敬告駕駛，行駛時手必須放在方向盤上。

German government report critical of Tesla Autopilot via @FortuneMagazine https://t.co/asTGu1y42T
Delegate the driving is not forgetting it! pic.twitter.com/SnowhbVFKo

— MONTAUD Andre pro (@MontaudPro) October 16, 2016

特斯拉的「自動駕駛系統」基本上屬於輔助系統，它能完全運行的時機也僅局限於公路行駛，此系統幫助駕駛維持車子於線道內，自動調整車距，並可以在駕駛沒有介入的情況下自動變換車道。

日前，美國佛州40歲駕駛布朗（Joshua Brown）開著特斯拉旗下車款，在「自動駕駛系統」運行時自撞身亡，特斯拉因此事件正接受調查。

巴黎汽車展場中所展示的特斯拉「Model X」。（湯森路透）

德國當地媒體《Bild am Sonntag》指出，聯邦運輸事務部的信件寫道：「我們要求，誤導性的『自動駕駛』名詞必須從廣告中移除。」

特斯拉則在一份聲明中表示，「特斯拉自動駕駛系統與人類駕駛結合，讓行駛過程更加安全與舒適，這個名詞已被航空業使用十幾年，它（背後）代表的含義是，一套由人類駕駛監督之下運行的輔助系統。」

特斯拉也強調：「我們總是清楚告知消費者，『自動駕駛』只是一套輔助系統，因此駕駛必須專注操縱車輛⋯⋯就像飛機一樣，當我們適當的使用，『自動駕駛』能減少司機的工作量，與完全手動相比，它提供了額外的保障機制。」

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