正在美國進行A-29「大嘴鳥」攻擊機訓練的阿富汗空軍飛行員。(圖片取自美國空軍)
2001年紐約雙子星大樓(Twin Tower)因911恐攻倒塌,時任美國總統的布希(George W. Bush)以捕捉主嫌賓拉登(Osama bin Laden)為由,宣布揮兵入侵阿富汗開始,至今已17年過去。
賓拉登也已不在人世,但始終無法完全撤離或取勝的美軍,卻陷入了與當地極端派神學士政權(Taliban)長期對抗的泥濘中,如今,美軍、神學士和新民主政府之間的「爭鬥」,讓阿富汗遲遲無法脫離戰爭的陰霾。
《福斯新聞網》(Fox News)報導,為協助阿富汗戰後重建,投入大量資源與人力的美國,在發現近半赴美受訓的阿富汗飛行員,出現逃兵或刻意延期拒絕回國的狀態後,中止了自2005年開始的訓練計畫。
This is actually really sad and just an example of the larger problem. Now matter... https://t.co/Onny21EBSi
— Amber Smith (@AmberSmithUSA) 2019年5月2日
在最新一季度的督察長調查報告中,卻發現德州沃斯堡(Fort Worth, Texas)基地內、協助阿富汗空軍訓練AC-208輕型攻擊機(AC-208 light attack combat)飛行員計畫,多年來超過4成的學員抵達美國後,出現擅離職守(AWOL)的逃兵狀況;剩下未逃離的飛行員,多半刻意「延畢」而不願返回母國服役。
US.-based Afghan pilot training program ends after nearly half of pilots go AWOL: Afghan Muslim pilots going AWOL. What could possible go wrong? https://t.co/dM7GNxUcNd pic.twitter.com/0622qSch8m
— Pamela Geller (@PamelaGeller) 2019年5月3日
由於逃兵和延畢狀況過於嚴重,造成多年來,僅一期學員「順利畢業」。調查報告中並未指出,擅離職守的阿富汗飛行員行蹤,但從2005年開始,入境美國受訓的飛行員共有320名,竟高達152人選擇「逃離」,部份軍官在被抓回時向美國提出難民申請,以求留在當地生活。
其中最諷刺的是,2015年赴美受訓、並成為阿富汗空軍第一位女性飛行員的拉瑪妮(Niloofar Rahmani),2016年也因受不了過多的死亡威脅下,首次向美國提出難民庇護的申請,一度引發當時歐巴馬(Barack Obama)政府和阿富汗之間的緊張關係。
但由於其身份特殊和知名度甚高,歐巴馬總統直到卸任前,都尚未批准其庇護申請。而根據2018年5月的外電報導,拉瑪妮的庇護案又再次被川普政府「擱置」了16個月。
若持續無法讓阿富汗「自立」,恐怕美國國會期望撤離的計畫將再次落空。根據調查報告顯示,目前的阿富汗仍高度倚賴美軍和合約廠商協助,維持各類軍機運作和人力調派,可一旦華府確定撤出,未來合約商將無法繼續滯留當地「提供服務」。
不只輕型攻擊機缺乏人手,就連由美方提供的黑鷹直升機(UH-60 Black Hawks),也因為阿富汗飛行員的結訓率過低,造成交機時程持續延後,也讓本預定2024年前取代現有舊型米17機隊的159架,始終無法真正交給阿富汗使用。