「唉，現在出走到中國的企業已經太多，九二共識又如何？現在的經濟環境變差是事實，政府應有所作為，想想接下來要怎麼走。」力麒建設董事長郭淑珍接受《上報》專訪，除暢談與中國兆元國企「北京控股」，在台灣與古巴的飯店事業布局，及「陸客不來、找陸資來」的反向型商業合作模式外，接著她話鋒一轉，談到了兩岸及政治。 

「兩岸的資金你投我、我投你，投來投去，經濟互惠又何妨？大家都想投資賺錢而已啦，沒什麼統戰不統戰的。」郭淑珍說，像北控這樣的陸資，只是純投資者，且一切都經過經濟部投審會審核通過，「大家生意人不分藍綠啦，兩岸應該要更開放、良性互動才是。」 

而在歷經「扁案」後，力麒對於政治，也變得更加謹慎小心。「公部門的案子少接，就能吃得下、睡得著。」郭淑珍說。 

8年前，郭淑珍與大哥郭銓慶捲入「南港展覽館弊案」，郭銓慶還因此遭判刑數月，雖集團已走出弊案陰影，但當年許多同業都感到相當意外，因為稱不上是大型公司的力麗、力鵬企業或是力麒建設，拿下了不少公共工程大型標案，「力麒是綠營金主、政商關係雄厚」的說法，不脛而走。

據了解，力麒建設與民進黨新潮流系大老吳乃仁往來密切，始終維持良好互動關係，並長期挹注新系。 

「我父親郭木生常說：『做生意不要有政治色彩，不分黨派、一視同仁，生意人不要被歸類為誰誰誰的金主』，不然會很困擾，像是我大哥郭銓慶，因為扁案，裡子、面子都沒了！」郭淑珍並不迴避這問題，還直說：「南港展覽館這案子，我們虧了十多億元耶！」「我們哪有什麼政商關係，如果關係真的那麼好，也不會被打成落水狗。」 

怨北投纜車BOT案　逾10年未定案

此外，力麒建設2005年與北市府簽約的「北投纜車BOT案」，也是一波多折，不僅弊案、環評問題纏身，且每任市長態度不一，導致至今已逾10年，仍未定案。 

「之前已經買好的纜車，還得租用專門的倉庫放置，提供恆溫環境，且需要定期維修、保養，僱用24小時保全人員看守，每天都在花錢，所費不貲，真的很無奈。」談到此案，郭淑珍火氣不小，「十年了，還一直停擺，要做不做沒關係，但政府要想辦法解決！」 

「我們還被柯P擺了一道！」郭淑珍說，「柯文哲選前拜會我們時，都說北纜『沒問題』，結果才一上任，承諾就跳票，他把內湖慈濟、陽明山薇閣小學變更文教區、北投纜車等三個開發案，通通砍掉！更在去年決定停建北纜。」 

「所以你看，現在北市府的BOT案，誰敢來標啊！」「我很後悔投給柯P，只會捉以前的東西，卻沒新的作為。」郭淑珍指出，這案就像是「小型的大巨蛋案」，北市府與力麒現正協商解約，「我們一定要討回違約金！」 

另外在房屋稅制上，郭淑珍也以建商的立場，加碼砲轟柯文哲。她指出，台北市平均屋齡超過30年，多是老舊公寓，房屋結構安全堪慮，如果發生大地震，後果不堪設想，但北市府卻對新成屋課徵高額房屋稅與地價稅，導致擁有新房子的人卻「住不起」，更多人只能住在舊房子裡面，誰還會想要參與都更？ 

她說，然後建商的房子賣不掉，還要課囤房稅，所以現在只有「空仔、憨仔」才去做都更，高房產稅，將讓台北市的都更進入死胡同。

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