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F-16V、愛國者飛彈首度布署 盤點漢光戰備道操演5大亮點

上報快訊/畢翔 2019年05月28日 17:20:00
F-16、經國號、幻象2000、E-2空中預警機都成功降落在彰化花壇戰備道。(圖片取自國防部發言人臉書)

F-16、經國號、幻象2000、E-2空中預警機都成功降落在彰化花壇戰備道。(圖片取自國防部發言人臉書)

國軍漢光35號演習28日進入第二天,一早演練戰備跑道起降,包含F-16、經國號、幻象2000、E-2空中預警機都成功降落在彰化花壇戰備道。這次操演,除了是蔡政府任內首度操演戰備道起降外,已完成性能提升計畫的F-16V也是從去年底交機之來,首度在公開在國人面前。

 

亮點一:F-16V首度公開操演

 

這次操演,當中參與操演的F-16B戰機,已完成F-16V改良,這也是F-16性能提升計畫從去年底開始交機之來,首度正式在國軍公開演訓中在國人面前亮相。

 

編號6811的F-16V雙座戰機,在戰備道掛載兩枚空射魚叉反艦飛彈後,以最大馬力起飛升空。(攝影:李智為)

 

國軍2011年陸續推動「鳳展專案」耗資約1100億元,將現有144架F-16A/B升級為F-16V,首批4架F-16V已於2018年底陸續交機。最大改良是換裝AN/APG-83型的AESA雷達,可同時執行搜索、追蹤、並鎖定多個目標,可搭配最新一代的AIM-9X響尾蛇飛彈,讓飛行員能「看到哪、打到哪」。

 

駕駛F-16V戰機、飛行總時數2355小時,在此次操演擔任F-16V任務領隊的空軍第四聯隊上校隊長林猷翔28日在記者會上表示,F-16V的武器介面按照當初對美採購進行提升,尤其新型AESA雷達,較過去的APG-68脈衝都卜勒雷達,可以看得更遠,至於操作是一樣的。林猷翔也說,操作上沒什麼不同,平時也都按照正常訓練,只是讓國人知道空軍已經擁有這項武器設備。

 

空軍第四聯隊上校隊長林猷翔說,新的雷達可以看得更遠,至於操作是一樣的。(攝影:李智為)

 

亮點二:首度布署愛國者飛彈

 

此次操演,除了戰機起降外,高、低空防禦系統也全到位,防砲部隊也在戰備道旁首度布署愛國者二、三型飛彈,包括搜索目標用的AN/MPQ-53雷達、AN/MSQ-104交戰與火力控制站都完成布署。另也有天兵防空系統,包含天兵雷達、35快砲、麻雀飛彈等。

 

空軍在戰備道旁布署天兵防空系統,包含天兵雷達、35快砲、麻雀飛彈發射架35快砲。(攝影:李智為)

 

另外,在演習命令下達後,分別由海軍陸戰隊紅雀無人機、陸軍OH-58D戰搜直升機執行戰場偵蒐,AH-1W攻擊直升機擔,執行戰備跑道附近的警戒,以及載運戰機整補所需的彈藥、器材等。空軍也在周邊布置干擾槍,讓無人機無法飛近現場。陸軍裝甲部隊,也派出雲豹裝甲車戒護。

 

負責操作無人機干擾槍的空軍第三聯隊士官長作戰士李中興28日表示,無人機干擾器原理是發射干擾信號,阻斷無人機GPS信號及定位、影像傳輸功能,使無人機操縱者無法操縱,無人機就會開啟自動保護模式原地迫降,以此防止無人機入侵跑道,影響戰機起降。

 

本次操演也利用無人機干擾器,確保跑道安全無虞。(攝影:李智為)

 

亮點三:睽違12年再度使用彰化戰備道

 

目前全台共有5處戰備跑道,除了屏鵝公路佳冬路段位於省道外,其他都在中山高上,分別「國1彰化花壇(彰化-員林)」、「國1嘉義-民雄」、「國1台南-麻豆」、「國1仁德-岡山」。當初高速公路通車前,空軍曾分別派機試降,此後直到2004年的漢光20號演習,才首度演練封閉高速公路進行戰機起降。

 

2007年漢光23號演習的彰化戰備道。(軍聞社提供)

 

上一次在彰化戰備道起降,要追溯到2007年的漢光23號演習,這是睽違12年再度於同個地點操演。在此次操演擔任IDF任務領隊的空軍第三聯隊長許國茂上校28日受訪表示,戰備道起降的難度很高,因為比一般跑道短、窄,且材質也不一樣,如果再加上天候影響,難度會更高,但戰備道訓練有其必要,因為在戰爭發生時,機場是敵軍首要攻擊的目標。

 

許國茂也說,為了完成此次訓練,空軍事前在清泉岡機場的滑行道上,透過一比一場景的模擬執行移地訓練,而現在的戰機上都有GPS,也可以定位點進行進場(降落)參考,地面也有導航、輔助燈光、戰術導航儀等設施。

 

由於戰備跑道開放機會不多,國防部也表示,為了盡量增加有相關經驗的飛官,三型戰機都由雙座機執行任務,三型機的任務領隊,也都是上校隊長級的資深飛官。

 

亮點四:近年「最高調」漢光操演

 

此次的漢光35號操演,除了為蔡政府任內首度操演戰備道起降,也是近年漢光演習中,開放媒體採訪最多的一次,包含29日的「東部海域聯合實彈操演」及30日在屏東的「聯合灘岸殲敵作戰實彈射擊」。

 

此次操演,為蔡政府任內首度操演戰備道起降。(圖片取自國防部發言人臉書)

 

15年來戰備道操演,一共進行過6次,分別為2004年在仁德戰備跑道,2007年在彰化戰備道、2011年在麻豆戰備跑道、佳冬戰備跑道2014年在民雄戰備跑,還包含此次的操演。不只有2011年11月17日在佳冬戰備道的操演,因為天降大雨,考慮跑道溼滑的風險,各型戰機僅進行低空衝場。

 

許多民眾自發性前往戰備道附近的民宅。(攝影:李智為)

 

亮點五:模擬台海戰爭,戰機精銳盡出

 

28日的演練是假擬台海發生戰事,各機場跑道遭到敵軍飛彈襲擊損毀,國軍在高速公路開闢戰備跑道,供戰機降落加油掛彈,重新投入作戰任務。

 

在國防部聯合作戰中心下達協同作戰支援命令後,分別由海軍陸戰隊紅雀無人機、陸軍OH-58D戰搜直升機執行戰場偵蒐,AH-1W攻擊直升機擔負空中警戒,並由CH-47SD直升機支援航材運補。F-16V戰機率先降落戰備跑道,緊接著依序幻象2000與經國號戰機進場,E-2K預警機壓軸降落。

 

幻象戰機掛載2枚雲母飛彈與魔法飛彈後升空。(攝影:李智為)

 

IDF戰機則是在機翼下掛載6枚BDU-50訓練彈(藍色)來模擬MK-82 500磅炸彈。(攝影:李智為)

 

而此次F-16則攜帶魚叉攻船飛彈、經國號攜帶Mk.82炸彈,兩者屬空對海或對地打擊,另掛兩枚空對空飛彈作為自衛使用。幻象戰機則負責制空任務,攜帶中程的雲母飛彈與短程的魔法飛彈等兩種空對空飛彈。

 

F-16V戰機在落地後,回轉180度,前往整補油料掛彈,並由地勤人員掛載AGM-84魚叉反艦飛彈後,再度升空迎敵。IDF戰機則掛載炸彈後升空、幻象2000戰機則負責替F-16V與IDF戰機提供空中掩護。

 

E-2K預警機壓軸降落。(攝影:李智為)

 

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關鍵字: 漢光 戰備道





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