中華民國國軍日前在年度漢光演習中，特別在彰化段高速公路上，向國人展現空軍戰備道的演練，不僅首次展示新升級的F-16V戰機（F-16 Viper），也讓IDF經國號、幻象2000（Mirage 2000）和E-2K空中預警機等機型，先後在戰備道降落，展現國軍精實的訓練。

F-16V比不上殲11？

英文版《環球時報》報導，對於我國國軍日前的戰備道起降操演，中國媒體和軍事名嘴們也給出「評論」。

曾是解放軍空軍軍官、現為軍事評論人員的傅前哨29日表示，

「台灣耗資數十億美元和美國採購F-16V，但它們仍無法和中國現役的殲11戰機比擬！」

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— Sainidan Ratnu (@Sainidan1) 2019年5月30日

傅前哨指出，他認為，台灣的F-16戰機若對上殲10B和C型，至今還保有不小優勢；但若對上殲11，戰力明顯出現差距。

更別說如今現役的隊伍中，已經有了最新型的殲20，其假想敵已跳脫F-16許多，而是美軍現役的F-22「猛禽」戰機（F-22 Raptor），戰力是難以比較。

知名度超高的四代戰機

最被看好的F-16戰機，於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機，一開始由通用動力（General Dynamics）研製，後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富，立刻引起多國的注意與採購，也因此出現許多衍生款。

其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知，外銷數量多達2,000多架，其中我國空軍在1992年老布希（George H. W. Bush）總統任內，成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。

所謂V型、取自於F-16戰機最早的暱稱「Viper（毒蛇）」，此一升級版的原型機屬於我國空軍麾下，現常駐於美國愛德華空軍基地（Edwards Air Force Base）作為研發及測試之用。

仿造自俄羅斯蘇愷27型

至於中國現役的殲11戰機，是1990年代從俄羅斯引進蘇愷27戰機，獲得原廠授權在中國製造，進而逐步仿製改造，定名為殲11。隨著海上艦載需求，殲11也出現B型艦載版本，成為遼寧艦的艦載機型。

從公開數據顯示，殲11戰機至少生產了250架以上，並逐漸從俄製發動機，轉為中國自產的「太行」發動機。最大航程約4000公里，機身有10個掛載點，最多可搭載8000公斤的各式飛彈和火箭，屬於單座型戰機。

如何「看待」見仁見智

雖然這名「名嘴」如此看不起F-16V，它卻仍許多國家更新升級戰力的首選之一，包含鄰近的南韓和希臘等國，都投入經費將現有F-16機隊升級，至於戰力是否真的「懸殊」，恐怕在承平時期，對比的多半僅是數據或火力，有無參考價值就因人而異了。