隨著新一代福特級航空母艦（Gerald R. Ford Class）同名一號艦服役，3、4號艦也順利獲得國會撥款興建。

以第35任總統命名，繼承美國最後一艘傳統動力航母「大約翰」（USS John F. Kennedy, CV-67）之名的「甘迺迪號」新航空母艦（CVN 79），在經過4年工程後，預計在年底進行祝聖下水（christen）儀式。

興建進度順利、年底預計能下水

《美國廣播新聞網》（ABC）報導，作為美國海軍最新且最昂貴的新一代航空母艦，甘迺迪號從2015年動工至今，已有4年的時間。近日負責興建的亨廷頓・英格爾斯造船廠（Huntington Ingalls）釋出多張工程照片，顯示甘迺迪號進度相當順利，包含艦島等重要設施皆已安裝，似乎傳聞中年底下水的可能性愈來愈高。

Future USS John F. Kennedy to reach important milestone with addition of 555-ton island https://t.co/5CSWHE0qzZ

— 13News Now (@13NewsNow) 2019年5月29日

Congress Unhappy With Ford-Class Inability to Deploy With F-35 Fighters - USNI Newshttps://t.co/QxFC7M9hro pic.twitter.com/6Jn95Ih6Pe

— U.S. Naval Institute (@NavalInstitute) 2019年6月3日

但作為預算把關者，聯邦眾議院軍事委員會（House Armed Services）近期在審查國防授權法案（NDAA）時卻對甘迺迪號「不甚滿意」，認為按照進度若在2020年交付海軍，那時的新航空母艦是一艘未完成品。不僅無法搭載最新型的F-35C戰機（F-35C Lightning II），還需要額外經費和時間，持續對船身和系統進行升級作業。

新一代福特級航母

從2008年尼米茲級的布希號航母（USS George H.W. Bush）完工後，美軍正式推出第三代福特級核動力航空母艦計畫，有意在2058年以前完工十艘新艦，逐步取代尼米茲級。目前除了福特號外，另有兩艘已定名的同級航母：甘迺迪號（USS John F. Kennedy CVN-79）和企業號（PCU Enterprise CVN-80）。

其中影響艦載機起降的彈射系統，福特級航母從現有的蒸氣彈射，將換裝為「電磁彈射系統」（Electromagnetic Aircraft Launch System），使用原理猶如磁浮列車，不僅能讓戰機起降更為精確，也能彈射比現役艦載機更重的戰機。

以35任總統JFK命名

興建中的甘迺迪號，是繼承美國最後一艘傳統動力航母「大約翰」（USS John F. Kennedy, CV-67）之名，福特級航母的2號艦，預計在2019年底下水，未來將取代尼米茲號（USS Nimitz）。

排水量約10萬噸，作為升級版的航母，福特級航空母艦最大特點，是它的飛行甲板總長度遠比其他航母更長，達到335公尺，能停放75至90架艦載機，包含F-35C戰機和F/A-18「超級大黃蜂」（F/A-18E/F Super Hornet）等多款戰機。受惠於高科技輔助系統，所需登艦官兵比尼米茲級少了500多人，也讓水手們的生活空間也寬敞不少。

甘迺迪總統獨生女卡洛琳為航母祝福

美軍也已選定甘迺迪號的「贊助人」，將由已故前總統約翰甘迺迪唯一在世的女兒、原歐巴馬（Barack Obama）時期駐日本大使卡洛琳（Caroline Kennedy）擔任，親自為這艘以其父為名的新型航母祝福。

HII: Aircraft carrier Kennedy to be christened by end 2019 https://t.co/S6gN07f0cO

— navaltoday (@navaltoday) 2018年5月1日

卡洛琳在得知消息後，向媒體表示她對此感到非常榮幸，「我知道父親會對此艘以他命名的軍艦，感到無比的驕傲！並感謝所有打造和駕駛的辛苦成員們！」