兩艘油輪13日在中東阿曼灣（Gulf of Oman）遭襲，其中一艘更是台灣中油租用的油輪。而不久前的5月，4艘停泊於阿拉伯聯合大公國（UAE）海域的油輪也同樣在阿曼灣遇到攻擊。

阿曼灣是中東運油重要通道荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的出口處。美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）在事發沒多久，公開指控13日的攻擊油輪事件是伊朗所為。

美國軍方14日公布影像，畫面顯示伊朗的革命護衛隊正在拆除遭襲擊油輪上未爆的水下爆破彈（limpet mine），明顯是急於掩蓋證據。

美國軍方公布的影像指出伊朗軍隊正試圖拆掉油輪上的未爆彈。（湯森路透）

美國中東地區的中央司令部（CENTCOM）13日稱，由於發生攻擊油輪事件，決定派遣驅逐艦梅森號（USS Mason）到阿曼灣。

油輪攻擊影響全球經濟

目前石油仍為全世界多國的主要動力來源，然而13日的攻擊過後，布倫特原油（Brent crude）價格上升4％，來到每桶62.64美元（約新台幣1974元），顯示市場對其擔憂。

荷姆茲海峽為全球重要石油運送管道，美國能源資訊管理局（Energy Information Administration，EIA）稱它是全世界情勢最糟糕的「咽喉點（chokepoint）」，狀況比連結印度洋和南海的馬六甲海峽（strait of Malacca）還險惡。

根據2016年的資料，荷姆茲海峽運送1850萬桶原油，馬六甲海峽1600萬桶，蘇伊士運河（Suez canal）500萬桶，足見荷姆茲海峽的局勢穩定與否，嚴重影響全球經濟走向。

油輪攻擊事件可能嚴重影響未來市場走向。（湯森路透）

打破石油近期低價

《衛報》（The Guardian）報導，石油價格近幾個月因為預測需求減少，每桶價格偏低。自2018年10月上升到每桶布倫特原油90美元，12月又下跌至近50美元。2019年之後便在每桶60美元到70美元之間遊蕩，專家分析油輪攻擊事件發生後，石油價格將上修。

另一方面，美中貿易戰持續影響全球貿易走勢。世界銀行（World Bank）預測過去18個月的貿易疲軟與投資衰退，將導致2019年和往後數年的GDP成長降至2.6％

如果美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平6月底在大阪的G20峰會談成協議，那一旦全球貿易重新開始活絡，那麼再加上近期的油輪攻擊事件，估計原油每桶價格上升至80美元。