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【僅試飛一回】全球最大飛機「Roc」傳出售 維珍富豪布蘭森成接手最佳人選

陳品潔 2019年06月16日 20:01:00
被稱為「大鵬」(Roc)的全球最大飛機「Stratolaunch」在4月14日第一次試飛成功。(美聯社)

被稱為「大鵬」(Roc)的全球最大飛機「Stratolaunch」在4月14日第一次試飛成功。(美聯社)

由「Stratolaunch Systems」公司推出、被稱為「大鵬」(Roc)的全球最大飛機「Stratolaunch」在4月14日美國第一次試飛成功後,近傳出母公司「Vulcan」將以4億美元(約新台幣126億元)求售的消息。

 

 

翼展可比一座足球場還寬、超過117米的「大鵬」,裝有2個機艙、6個與波音747客機(Boeing 747)同型引擎,首次試航時間約2.5小時,一度飛達海拔5182公尺,最高時速也達到304公里。

 

僅飛行過一次的「大鵬」高昂的求售價格,包含飛機的所有權以及相關的智慧財產權及設施。

 

維珍集團是最有可能買家 「先出價一美元」

 

美國財經媒體《CNBC》報導,最理想的買家是維珍集團(Virgin Group)創辦人布蘭森(Richard Branson)。另外,SpaceX和特斯拉創辦人暨執行長馬斯克(Elon Musk)、亞馬遜創辦人暨執行長貝佐斯(Jeff Bezos)也可能是買家之一。

 

 

據指出,布蘭森對於價格並不滿意,將會先開價1美元(約新台幣31.5元),比照2003年向英國航空(British Airways)出8.3美元(約新台幣262元),隨後出價830萬美元(約新台幣2.62元億元)的議價手法。

 

「Stratolaunch Systems」、母公司「Vulcan」則回應《CNBC》:「Stratolaunch仍在營運,若有最新消息將會告訴大家」。

 

消息人士透露,「Vulcan」已向布蘭森洽談向維珍集團出售「大鵬」。維珍集團旗下的維珍銀河(Virgin Galactic)、維珍軌道公司(Virgin Orbit)與「大鵬」皆由「縮尺複合材料公司」(Scaled Composites)所設計的原型機。

 

 

微軟共同創辦人 心懷太空人夢而辦

 

「Vulcan」是在2018年10月辭世的億萬富翁、微軟共同創辦人的保羅艾倫(Paul Allen)持有的投資集團。

 

《路透》5月報導,艾倫一直心懷「太空夢」,2011年創立「Stratolaunch Systems」曾表示,他的夢想就是當太空人,由於視力太差無法成為飛行員,但他的「太空夢」雄心永遠不止。2018年8月時,計劃將在2022年試飛中型火箭,最終目標是太空運送貨運,並足以載人。

 

艾倫的妹妹喬迪艾倫(Jody Allen),也是「Vulcan」董事長及艾倫的遺囑執行人,與「Stratolaunch Systems」執行長弗洛伊德(Jean Floyd)與喬迪意見分歧,弗洛伊德希望延續該計畫及保留相關智慧財產權,喬迪卻望直接出售該公司。

 

2018年底「Stratolaunch Systems」便縮編規模,根據LinkedIn簡介,許多員工紛紛跳槽至「Sierra Nevada Corporation」、貝佐斯所投資的「藍色起源(Blue Origin)」等其他太空公司。

 

之所以要完成4月「大鵬」的首次試飛,是為了紀念艾倫,並向全世界展示艾倫空中發射火箭的構想是可行的。

 

 

 






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