每年一度的巴黎航展（Paris airshow）於日前登場，各國政府和航太企業無不磨刀霍霍，欲在這場大規模的國際航空盛事上，搶下最多曝光度、拿到最大額度的訂單和引起最多話題。

展場上不只民航機搶眼，各種現役和未來的軍事機型，包含戰機、運輸機、無人機等，也是巴黎航展中不可或缺的重要角色。

德法西聯盟「下一代戰機」

英國《天空電視台》（Sky TV）報導，身為主辦人的法國，在總統馬卡洪（Emmanuel Macron）見證下，法、德與西班牙防長簽署合作協議，並正式對外揭開由達梭（Dassault）和空中巴士（Airbus）聯手研發、暫名為「下一代戰機」（New Generation Fighter）自製戰機模型，成為繼英國「暴風」新戰機（Tempest）之後，歐洲又一架自製戰機樣式曝光。

Spain has joined France and Germany in a project to build a replacement for the Eurofighter Typhoon Jet https://t.co/gqeas0i7S2

— Sky News (@SkyNews) 2019年6月17日

Model of Turkey’s 5th-generation TF-X National Combat Aircraft (MMU), developed by Turkish Aerospace Industries and set to make its maiden flight in 2025, introduced at Paris Air Showhttps://t.co/ciLt8uFpRt

— DAILY SABAH (@DailySabah) 2019年6月17日

會場另一區塊上，土耳其航太（Turkish Aerospace Industries）也同日舉行記者會，對外公佈該國自行研發的TF-X戰機模型，未來將與英國航太（BAE Systems）合作，預計在10年後、讓這款自製戰機飛上天空。

土耳其國產「TF-X」戰機模型

近期為了俄羅斯S-400防空飛彈系統，與美國川普政府（Donald Trump）正面槓上的土耳其，面臨F-35戰機（F-35 Lightning II）遭禁售、強制移出研發計畫和終止飛行員訓練的威脅。

對此困境，土耳其航太執行長表示，如今已有數千名工程師在努力進行計畫，國產TF-X戰機預計在2025年出廠、2028年投入服役！

Milli Muharip Uçağımızın birebir modelinin ilk kez sergilendiği Paris Airshow’da Genel Müdürümüz Prof. Dr. Temel Kotil MMU için “Avrupa’daki en iyi savaş uçağı olacak” dedi. #TurkishAerospace #ParisAirshow #PAS19 #MMU #MilliMuharipUcak pic.twitter.com/ENosNKH1Ot

— Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (@TUSAS_TR) 2019年6月17日

但無論是英國的「暴風」或是德法聯盟的「下一代戰機」，目前都只在初步雛型階段。英國去年（2018）公告模型時，宣布將投注20億英鎊（約新台幣793億1200萬）經費，進行新戰機的研發和生產；而德法兩國政府聯手投入40億歐元（約新台幣1414億8800萬）進行研發，期望在2026年開始首次原型機試驗。

✈️ 🚀 Inauguration de la 53e édition du #SalonDuBourget par @EmmanuelMacron. Démonstrations en vol, visites de stands, signature de l’accord sur le #SCAF, focus sur l’innovation. La France peut être fière de son industrie aéronautique et spatiale. pic.twitter.com/t67GLeyuXd

— Geneviève Darrieussecq (@gdarrieussecq) 2019年6月17日

西班牙陷入兩難

對部份國家而言，現階段最現實的問題在於，目前已投入服役的五代匿蹤戰機，除了美規的F-35戰機外，另一款就只有俄羅斯的蘇愷57（Su-57）型了。無論是英國、德法或土耳其的方案，目前都還只是「構想」，所需耗費的時間、人力與經費都還未知，能否銜接和確保戰力延續，也成為一大憂慮。

三國聯盟中的西班牙，雖然被拉攏加入德法的共同研發計畫，但過去與美軍多有合作、設置設有美軍海外基地的西國，其海、空軍高層仍對於F-35戰機抱持「高度興趣」。

相較於空軍、根據透露消息的官員表示，西班牙海軍意願更為強烈。對海軍而言，洛克希德馬丁（Lockheed Martin）生產、可短場/垂直起降（STOVL）的F-35B型戰機，將可成為現役12架舊型海獵鷹戰機（Harrier jet）的替換新選擇，作為該國卡洛斯一世兩棲突擊艦（LPH Juan Carlos I）的新艦載機種，強化海上的戰力。

Turpinās starptautisko militāro mācību “Baltops 2019” aktīvā fāze Baltijas jūrā un Ādažu poligonā: https://t.co/vC5T8wxEX5 #Nato #WeAreNato #eFPLatvia #JuanCarlosI pic.twitter.com/j0fXAlHufM

— NBS (@Latvijas_armija) 2019年6月14日

自主研發最大罩門：經費與時間

至於土耳其自製的TF-X戰機，會不會陷入和南韓、印尼合作的KF-X戰機一樣，陷入研發經費不斷爆增的困境，將是未來各方觀察追蹤重點。更別說，倘若土國持續和華府交惡，TF-X計畫是否會因美方禁令、造成合作廠商顧忌而難產，也是該計畫最大不確定變因之一。