長榮20日勞資協商破裂，工會宣布下午4點起罷工，下午旅行公會砲轟長榮工會，強調「完全沒有緩衝期實在太惡劣，」直指罷工不是旅行業者的錯，旅行社是無辜的受害者。

對於長榮勞資下午2點協商，4點就宣布罷工，創新旅行社董事長李奇嶽提出，業者完全無法應變，一旦罷工，那些當地旅館、船舶、高鐵、銜接飛機的費用，錢都已經付出去了，航空公司會賠給業者嗎？這些損失都是業者自行吸收，罷工不是旅行業者的錯，旅行社是無辜的受害者。

旅行社同業公會指出，日前已與觀光局、民航局以及航空公司開會，會中決議一旦罷工，長榮必須立刻發布對旅行社、團客的補償機制標準，例如交通、住宿等費用安排，讓旅行業者第一時間有所遵循；不過也有業者擔心，即使賠償也不是全額，有些損失恐怕仍自行吸收。

因此旅行商業同業公會全國聯合會20日發表聲明，強烈譴責工會以突襲、綁架消費者權益來達成自己目的方式，並重申要求政府機關應盡快立法建立10至15天的罷工預告期制度，並明訂退費機制標準，以保障旅客的基本權益。

公會表示，因應今天長榮航空空服員工會宣佈的罷工，對交通部、民航局、觀光局及相關各航空公司的應變臨時編組，給予肯定；但此作業SOP若早早能確立，則可有效減少消费者困擾。

公會表示，罷工事件所延伸出來當前急需要處理的問題，是旅行社對於旅客的代墊部份，雖然有散客與團客以及出發與未出發的各項情況，但是都相同的有轉機、退票、價差以及滯留的交通、住宿、餐食的補償問題。

罷工是工會權益，旅行社業者需加班協助旅客處理後續事宜，已造成旅行社業者及消費者權益的損失，公會建議長榮航空應在最快的時間內，提出所有問題的基本處理方式包含：一、有明確的申請規範及權利責任歸屬；二、提供專門對應的窗口，以落實罷工事件的企業責任，讓旅行業者順利協助旅客的滯留善後處理。（長榮航空20日停飛航班）