21日早上,工會為了「搭設棚架」和「罷工糾察線」的問題,再度與長榮副總何慶生發生激烈口角。(攝影:張家銘)
21日進入罷工第2天,桃園市空服員職業工會頂著大太陽在蘆竹南崁長榮航空總部門口靜坐,除了工會成員,現場也聚集了大批警力以及反罷工員工。工會為了「搭設棚架」和「罷工糾察線」的問題,一再與長榮副總何慶生發生激烈口角。
桃園市空服員職業工會20日下午4點正式啟動罷工,空服員在南崁長榮航空總部門口集結,拉起「罷工糾察線」,占據兩側出入口高呼「合法罷工」;但反罷工的員工衝出總部,喊出「反罷工」、「不爽不要做」,雙方互嗆場面火爆。稍晚工會調車欲搭建舞台,與長榮副總何慶生協調,雙方發生衝突。
因此,21日早上9點半,工會在桃園市政府舉行記者會,請求桃園市政府停止護航長榮,要求桃市府說明為何製作沒有程序正義的調查報告。
工會表示,桃園市長鄭文燦在2018年高票連任市長後,卻連續在2019年發生2次重大罷工事件,在與桃市府的勞資爭議調解中,勞工局片面製作的調查報告造成長榮的蠻橫態度,致使罷工發生。
另外,工會也說,此次是合法罷工,他們也拉起「罷工糾察線」,但長榮資方多次企圖破壞罷工糾察線,甚至開車衝撞、潑水等等。對於是否讓大客車出入,工會當時已經主動提出協調方案,但長榮資竟又衍生衝突。
工會表示,他們希望長榮立刻出面協商,也要求桃園市警察應維持中立,阻止資方開車衝撞罷工糾察線,並說明罷工糾察線哪裡有違法問題。
21日早上約10點,南崁總部再現衝突,工會欲搭棚架,但又與長榮副總何慶生爆發口角。工會堅持棚架屬於「罷工糾察線」內,是合法可以使用的區域,但何慶生回嗆:「合法是你講的,我們下午會走司法程序。」工會秒回「歡迎!如果告成了,再來拆我們也不!遲!如果你再干擾我們進行糾察線內合法罷工的安全設置,那這就是長榮航空干預工會活動。」雙方氣氛劍拔弩張。
最後,何慶生強硬指著地上,「只同意合法糾察線到這裡。」工會成員立刻說「好這是你說的。」隨即轉身就走。
對於長榮的強硬態度,工會表示無奈,「可或不可都是長榮說了算,那這還有什麼協商空間?」(旅客必看賠償須知)