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【對抗暖化】工業革命後首次 英國清淨能源發電量超過化石燃料

陳品潔 2019年06月23日 14:50:00
英國2019年1月到5月的清淨能源發電首次超越化石燃料。(湯森路透)

英國2019年1月到5月的清淨能源發電首次超越化石燃料。(湯森路透)

《英國廣播電視公司》(BBC)報導,英國2019年1月到5月的清淨能源(Clean electricity)發電量首次超越化石燃料。報導指出,減少溫室氣體排放可緩和全球暖化,而電力部門被視為最易著手的地方。

 

 

工業革命以來創舉 低碳能源成趨勢

 

英國國家電力供應公司(National Grid)表示,在過去十年來,燃煤發電占比從30%驟降至3%,風力發電則從1%揚升至19%。

 

英國國家電力供應公司執行長佩地格魯(John Pettigrew)告訴《BBC》:「2019年是一個重要的里程碑。工業革命以來,第一次低碳或無碳的發電超過化石燃料發電」,「非常振奮人心,這是一個重要轉折。」

 

《美國有線電視新聞台》(CNN)報導,在5月時英國即打破紀錄,連續一周完全沒有使用燃煤發電,是137年來的首次。

 

英國國家電力供應公司指出,目前清淨能源占48%的發電量,而煤炭及天然氣則占47%。

 

 

「車輛到電網」可否解決儲能需求?

 

隨著風能和太陽能的占比逐漸增加,受制於自然環境的影響,未來儲能技術(energy storage)更顯重要。

 

佩地格魯表示,風能、太陽能等可再生能源可以儲存在電動車的電池中以供使用,同時也可以回傳電力到電網,「可以聚集所有電動車,並在需要時將可以運用電力支持電網」,「此可以有效降低成本」。

 

英國國家電力供應公司預估,「車輛到電網」(Vehicle-to-grid,V2G)的技術可以解決英國10到15%的儲能需求。然而,因其與汽車的所有權、使用權有關,《BBC》指出,對於V2G的預測並不樂觀。

 

 

減碳動作太慢? 「政治問題、決策搖擺不定」

 

儘管佩地格魯表示,電動車進展太慢,認為減碳行動應付出更多努力,非營利組織「第三代環保主義組織」(E3G)資深能源分析師布克(Tom Burke)表示:「已經解決因應氣候變遷的技術層面問題,我們面臨的是政治問題」

 

布克解釋,隨著走向無碳的腳步,化石燃料行業將失去就業機會,同時在低碳產業創造就業機會,且政府又「對氣候政策搖擺不定」。

 

燃煤發電廠示意圖。(美聯社)

 

 

進口電力 預計2030年無碳能源占九成

 

除了使用儲能外,當風力不足時,另外一種填補電力缺口的方法是與歐洲國家交易。

 

英國國家電力供應公司預計,來自歐洲的巨型電纜將足以供應800萬戶家庭供電;到2030年後,英國將與挪威透過龐大的水力發電系統進行更多電力交易,無碳能源占比將激增到90%。

 

該公司表示,2019年進口的電力中有63%是無碳能源,絕大部分為來自法國的核電。

 

 

 

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