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【報價約13億美元】擬提高政府舉債額度 保加利亞望將採購8架F-16V新戰機

李靖棠 2019年06月23日 17:45:00
國軍編號6811的F-16V雙座戰機,在彰化戰備道以最大馬力起飛升空。(資料照片,攝影:李智為)

國軍編號6811的F-16V雙座戰機,在彰化戰備道以最大馬力起飛升空。(資料照片,攝影:李智為)

前身曾是前蘇聯陣營的保加利亞,準備淘汰老舊的俄式戰機。該國國防部於2018年12月1日宣佈,政府將投入約18億保加利亞列弗(新台幣325億803萬),預計採購8架新戰機、藉此替換服役多年的米格29戰機(MiG-29s)。

 

在保加利亞中間偏右的政府堅持下,國會1月授權政府與美國軍方、洛克希德馬丁(Lockheed Martin)展開F-16V型戰機的採購案談判。但雙方一度因為售價認知相差太大,談判中斷了許久,甚至揚言轉向其他提案的歐洲廠商接洽。

 

 

8架開價12億8000萬美元

 

《保加利亞通訊社》(novinite)報導,多次談判後,保國採購新型F-16V戰機幾乎大勢底定,總理巴利索夫(Boiko Borissov)20日表示,根據目前的報價顯示,8架F-16V戰機需要耗費22億保加利亞利弗(約新台幣393億7800萬),遠遠超過該國現行國防預算之外,因此未來還需請國會授權,提高政府舉債額度至10億保加利亞利弗(約新台幣179億),才能支付這龐大的開銷。

 

 

 

不過,曾抨擊價格過於高昂的國防部長卡拉卡扎諾夫(Krasimir Karakachanov)指出,未來數週仍持續和美方進行商議,屆時將能得出更完整的報價和方案。

 

奇怪的是,卡拉卡扎諾夫本月初才親上電台批評,美國預先批准,總價約16億7300萬美元(約新台幣524億1800萬)的8架新戰機訂單太貴,如今卻一改態度,反倒主動舉債購買,令人好奇祕密協商到底出了什麼變化。

 

 

超高知名度的四代戰機

 

最被看好的F-16戰機,於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機,一開始由通用動力(General Dynamics)研製,後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富,立刻引起多國的注意與採購,也因此出現許多衍生款。

 

 

其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知,外銷數量多達2,000多架,其中我國空軍在1992年老布希(George H. W. Bush)總統任內,成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。

 

所謂V型、取自於F-16戰機最早的暱稱「Viper(毒蛇)」,此一升級版的原型機屬於我國空軍麾下,現常駐於美國愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)作為研發及測試之用。

 

漢光三十五號演習,空軍F-16V戰機28日晨降落在彰化戰備道。(資料照片,攝影:李智為)

 

美歐訂單與政治鬥爭

 

事實上,除了一度引發總統與總理公開互罵的F-16V戰機外,向保加利亞空軍提案的廠商,還包含了總統和部份國會議員支持的紳寶(SAAB)獅鷲(Grippen C / D);以及歐洲戰機公司(Eurofighter)的颱風(Typhoon)兩款戰機,都可能成為該國空軍下一個選擇。

 

 

擔心保加利亞會「跑票」,當防長親自批評價格之際,美國大使館主動表示,五角大廈公佈的草案,都會預留彈性空間,美方也會考量保加利亞的財政狀況,另外做出價格調整,希望保加利亞不要過度擔心。

 

 

要買F-16必須提高舉債上限

 

雖然需提高舉債,但從一開始就支持F-16的總理巴利索夫,似乎是信心滿滿,甚至在先前北約聯合演習上,向鄰近的北馬其頓共和國(Northern Macedonia)誇下海口,表示未來會用新戰機共同保障鄰居的領空安全,似乎也讓F-16V距離正式拍板定案,只剩最後一步的距離。

 

 






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