由五一行動聯盟各加盟團體共同發起的「各界團體、勞工聲援長榮空服員罷工連署」，從7月1日下午5點至7月2日下午5點，在24小時內共計有161家工會及NGO團體共同連署，譴責長榮資方破壞勞動法制，並警告主管機關勿讓事態惡化，已有超過2000名勞工參加連署。

長榮空服員罷工6月20日開始合法罷工，6月29日勞資雙方第一次正式坐上談判桌，但卻因為長榮資方拒絕空服員工會提出不得對罷工人員進行民刑事追究及內部行政懲處（遵從工會罷工命令，4點整停止給付勞務的空服員被記曠職），以及就機票福利措施、調薪、年終獎金不得對罷工會員有不利差別待遇（撤回三不公告），因而破局。

五一行動聯盟表示，工會既已同意資方所提方案，資方相對也應釋出善意，共同解決這場勞資爭議。長榮資方卻說：「涉及違反法令或公司管理規則之行為，基於保障公司及股東權益，仍會依相關規定處理。」但五一行動聯盟強調，這場罷工要能和平落幕，目前決定權全繫在長榮資方。

聯盟指出，勞資爭議處理法第55條規定罷工者免於民刑事追究，及工會法第35條規定工會會員參與爭議行為，雇主不得對其有不利待遇，法律規定相當明確。如果工會及會員有意願要簽訂團體協約結束罷工，參與罷工人員卻要遭受資方訴諸司法追究及行政懲處，是不會有人願意結束罷工的。長榮資方若要破壞勞動法制、自行解釋法律，拖延罷工結束的時間，而不盡速恢復勞資關係穩定與全面展開後續復航作業、才是綁架旅客及社會大眾。

聯盟也痛批勞動部和交通部，如果主管機關繼續放由長榮資方任意妄為，不就是告訴全國勞工，以後只要罷工，勞工就可能遭受司法追究和不利待遇！只要罷工，勞動部就會放任資方打壓罷工！蔡英文總統「公平的集體勞資關係」的勞工政見也將成為空話！

聯盟明確要求長榮資方不得對罷工人員進行民刑事追究及內部行政懲處，以及就機票福利措施、調薪、年終獎金不得對罷工會員有差別待遇。

對於勞資其他爭議協商事項，無法達成協議問題均在雙方已無互信基礎。聯盟要求長榮資方承諾，確保誠信協商原則，絕對不在協約簽訂後另行延伸或限縮或擴充協約條款；勞動部及桃園市勞動局應負責確保雙方團協真意，避免團協和平義務形同具文。（豪雨狂炸北台灣）