洛馬推出、專為印度研發製造的F-21型戰機。(圖片取自洛克希德馬丁)
印度空軍(IAF)高達150億美元(約新台幣4676億)戰機訂單,引發全球各大軍武廠商的覬覦,無不端出旗下最優質的產品,為從競爭者脫穎而出。
同時在總理莫迪(Narendra Modi)強力要求下,現行官方國防政策規定,外國廠商要搶下軍方訂單,勢必要和當地企業合作,像美商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)就選擇與塔塔工業(Tata group)合作,而紳寶(SAAB)也與印度億萬富豪阿塔尼(Gautam Adani)旗下的阿塔尼工業合作,成為戰略夥伴關係。
《經濟時報》(Economic Times)報導,成功拿下過半席次連任的莫迪政府,近日終於傳出新訂單啟動採購程序的消息。國防次長內克(Shripad Naik)向國會表示,空軍已開始著手有關114架新戰機的投標與財務評估,而內克也指出,空軍與海軍高層認為,他們共需要約400架單/雙發動機的各類軍機,才足夠替換更新與鞏固國防實力。
Modernizing the country’s defense forces is critical for Modi, who hardly signed any new major arms deals during his first term, even as twin threats from neighboring #China and #Pakistan loomed.#IndianAirForce https://t.co/ZdbgEa6cUQ
— ET Defence (@ETDefence) 2019年7月5日
World's largest combat jet deal under way as #India starts process https://t.co/al7UDcEiyD pic.twitter.com/ptvGgdTZoN
— The Straits Times (@STcom) 2019年7月3日
目前已遞交意願書的選項,除洛馬先前推薦的F-16外,還包含波音(Boeing)的F/A-18(F/A-18E/F Super Hornet)、紳寶獅鷲(JAS 39 Gripen)、颱風(Eurofighter Typhoon)和俄羅斯的米格35型(MiG 35)等,共同爭搶這塊高達150億美元(約新台幣4676億)的大餅。
現役的紳寶獅鷲戰機。(圖片取自北約官網)
除了天空飛行的新裝備,印度政府也在考慮,添購新的坦克、戰車與潛艦;並向7間國際造船廠提出邀請,擬投注22億美元(約新台幣685億8200萬)的經費,打造6艘裝載飛彈系統的軍艦,以及數艘小型的海岸防衛艦艇。
為了符合「印度製造」的門檻,同時又能吸引政府和媒體關注,美商洛馬端出以F-16為基礎、特製版本的F-21戰機給印度空軍,並承諾若他們能拿下114架戰機的訂單,洛馬將不會把F-21銷售給其他國家,同時印度也能融入其全球產業生態鏈,那是一個具有1650億美元(約新台幣5兆1336億)產值的龐大市場。
一架現役F/A-18F「超級大黃蜂」戰機飛過華盛頓號航母上空。(圖片取自美國海軍)
而紳寶與波音也不甘示弱,先後提出本土生產的大餅。紳寶指出,若印度空軍114架戰機訂單願選擇紳寶,他們將考慮讓印度,成為旗下「獅鷲」戰機(JAS 39 Gripen)的全球製造中心,讓印度未來,將有望成為第三座重要的生產中心。
@AnilKhaitan2 A great opportunity for Make in India as Sweden SAAB looks to make its Gripen fighter jets in India , as its global manufacturing hub if it wins IAF tender of 114 Jets . This is true self sustenance and strength of our India
— Anil Khaitan (@AnilKhaitan2) 2019年2月16日
The F-21 is different, inside and out, delivering unmatched Make in India opportunities and strengthening @IAF_MCC. Meet the #F21:
— Lockheed Martin (@LockheedMartin) 2019年2月20日
負責海外夥伴關係的副總裁帕柏格(Mats Palmberg)則表示,為符合印度政府的規範,114架獅鷲戰機的前18架次,將在瑞典當地生產,同時也讓印度合作廠商逐步熟悉流程;其餘96架則將由「印度製造」,高達8成5的比例,大力支持總理莫迪的政策。
達梭公司在巴黎航展展示旗下疾風戰機。(湯森路透)
但若按照過往印度政府審議軍購的流程,像是2015年破局的125架疾風戰機(Rafale)採購,前後共耗時約10年時間;也讓外界好奇,握有國會多數席次的莫迪,在面對內部妥善率不佳、戰機數量不足和「兩大北方鄰居威脅」的前提下,會花多少時間確定這份新訂單。