長榮空服員罷工歷經17天後落幕，共計取消1439架次、影響旅客逾27.8萬人。消基會8日指出，罷工並非不可抗力事由，受影響團體旅客可依國外旅遊契約向旅行社或航空公司求償；散客則可依長榮規定求償最高250美元（約新台幣7863元）。

據消基會統計，近7日內已接到180多件投訴，最嚴重甚至歷經48小時才從歐洲返台。消基會董事游開雄表示，這次接到的投訴大多屬於旅行團被取消、滯留國外被簽轉，造成時間及金錢上的浪費，旅客不知道該如何向旅行社及航空業者求償，呼籲政府應該重視消費者受到的損害。

游開雄表示，這次罷工事件，絕大多數消費者都可以跟旅行社或航空公司求償。團體旅客方面，行政院消保處已將罷工定調為非不可抗力事由，可依「國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」向旅行社求償；若消費者能檢附具體事證，且在法律上與罷工有因果關係，則可依實際單據金額求償，但最終賠償責任仍屬航空公司。

而散客只要買到罷工期間機票，都可以請求賠償，依長榮規範，每人最高賠償250美元，約新台幣7863元，但恐怕不及旅客實際損失。

另外，游開雄指出，從歐盟國家出發的班機（含轉機）皆須遵守歐盟規範EU261，即「罷工屬於航空公司可控制範圍，由罷工的航空公司負責賠償和簽轉航班」，因此消費者遇上罷工事件皆可向航空業者求償，賠償依飛行距離及延誤時間為250到600歐元不等（約新台幣8839到22983元），因此長榮包括巴黎、維也納、倫敦、阿姆斯特丹飛往台北的4條航線皆須照此規範賠償，也必須負擔必要食宿。

消基會最後呼籲，消費者是此次事件中最無辜的一群，航空公司及旅行業者應針對不同旅客類型，在賠償機制上提出檢討方式，讓消費者獲得合理賠償。

另外，長榮航空8日發布內部公告，表示為獎勵所有在罷工期間出勤的空、地勤，即刻可申請本公司員工優待機票暨聯航優惠機票；罷工期間提前回來服勤組員，即刻起得使用聯航優惠機票。至於其他參與罷工組員，將依簽定團協約定，採漸進式恢復優待機票。

而桃園市空服員職業工會8日也在長榮南崁總部前搭帳棚，讓參與罷工的空服員領回三寶，上午11點左右就有空服員到場等待領回三寶，由於已有幹部在現場，工會也提早進行發放動作。據桃空職工統計，7日已有800多份三寶被領回。（蘇貞昌「公祭擲筆」惹議）