訪問中國的馬來西亞總理納吉布(左)與中國國家主席習近平。(湯森路透)
緬甸國防軍總司令敏昂蔡(Min Aung Hlaing)與馬來西亞總理納吉布(Najib Razak),皆於10月底至11月初正式出訪中國。
Senior General Min Aung Hlaing accorded guard-of-honour welcome by PLA chief
— Min Aung Hlaing (@Min_Aung_Hlaing) 2016年11月1日
Nay Pyi Taw October 31https://t.co/XFzLxC2IDL pic.twitter.com/Uky8EeXSW2
此次是納吉布2009年就任馬來西亞總理以來第3次出訪中國,前2兩次分別是2009年當選總理後,及2014年中馬建交40周年;這次訪問主要是為推動「一帶一路」在馬來西亞的合作,更足見中國在睦鄰政策下,對東南亞國家已逐漸收效。
In my upcoming visit, I look fwd to strengthening M'sia-China ties in the areas of bilateral co-op as well as in regional & int'l issues pic.twitter.com/75pxYsM0tx
— Mohd Najib Tun Razak (@NajibRazak) 2016年10月30日
一帶一路為中國近年來大力推行的政策,以「利他」為出發點為鄰國鋪設、貫通鐵公路,搭建高鐵、輕軌、電網、油管等各項新興建設,若鄰國沒錢甚至自掏腰包,技術不足,他們來教;這些剛好正中發展中國家下懷,獲得支持,但在「利他」的外表下卻是滿滿的「利己」,經由這些建設中國便能名正言順使用鄰國能源,也解決自己產能過剩,經濟減緩的問題。
馬來西亞媒體《東方日報》指出,納吉布此次訪中也為提升中國旅客來馬來西亞旅遊人數(2014年馬航370號班機失事,嚴重影響中國來馬來西亞旅遊人潮)。納吉布也將見證,中馬兩國將簽訂總數超過20個政府對政府(G2G)和企業對企業(B2B)協議,涉及國防、教育、電子商務…等。
新加坡《聯合早報》稱,中國安排納吉布乘坐北京到天津一段高鐵,是為競標新加坡至吉隆坡的高鐵工程。日本早前7月也向新加坡總理提出競標意願,東南亞研究中心副主任許利平指出,最後可能由中國、日本共同興建,但決定權應在馬來西亞。
中國國防部長常萬全,10月31日下午在八一大樓,會見來訪的馬來西亞國防部長希山慕丁;同時解放軍參謀部長房峰輝同樣在八一大樓會見敏昂蔡,緬、馬雙方皆表示,將與中國軍方進一步深化、合作,中方也對此給予正面回應。
據《路透》(Reuters)消息,馬來西亞戰略及軍事領域研究中心(REFSA)高級研究員藍中華表示,馬來西亞此次還計劃向中國購買最多10艘近海巡邏艦。
Malaysia has benefited from China's prominence: PM Najibhttps://t.co/ak58Z8pn3T pic.twitter.com/dPFTVqzExG
— New Straits Times (@NST_Online) 2016年11月1日
藍中華認為,此舉是因美國司法部於10月20日對馬來西亞國有投資基金一馬發展公司(1MBD)涉嫌洗錢提起訴訟,引起馬國政府強烈不滿。許利平補充道,軍隊預算也是馬來西亞考量的原因之一,現時馬來西亞經濟不佳中國軍艦較低廉的價格符合需求,並且兩軍的互信已提升到一定水平。
日本《亞洲時報》29日引述,洛伊國際政策研究所國際安全項目負責人格拉漢(Euan Graham)所言:「馬來西亞放棄了與美國的一些軍事合作,卻向中國購買軍備,不管馬來西亞是否有意為之,的確發出了遠離美國靠近中國的信號。」
Malaysia to buy navy vessels from China in blow to US https://t.co/TMIUWugWxQ
— GMA News (@gmanews) 2016年10月28日
緬甸方面此次陪同敏昂蔡訪中的還有緬甸三軍參謀長妙敦烏(Mya Tun Oo),許利平表示,如此高規格的使團是很少見的,也代表兩軍合作步上正軌。緬甸正值國內和平進程的關鍵階段,為此也多次向中國尋求幫助,進行會談。
2015年3月,中、緬兩國,因緬方軍機侵入雲南,投下2枚炸彈後墜毀,讓雙方情勢一度陷入緊張,中國海軍第23批護航編隊在結束亞丁灣的護航任務後,先後於9月30日和10月7日在歸國途中,到緬甸及馬來西亞進行為期5天的訪問。
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