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【總價12.5億美元】預計2023年交付 保加利亞宣布採購8架F-16V新戰機

李靖棠 2019年07月11日 19:56:00
國軍編號6811的F-16V雙座戰機,在彰化戰備道以最大馬力起飛升空。(資料照片,攝影:李智為)

國軍編號6811的F-16V雙座戰機,在彰化戰備道以最大馬力起飛升空。(資料照片,攝影:李智為)

前身曾是前蘇聯陣營的保加利亞,準備淘汰老舊的俄式戰機。該國國防部於2018年12月1日宣佈,政府將投入約18億保加利亞列弗(新台幣325億803萬),預計採購8架新戰機、藉此替換服役多年的米格29戰機(MiG-29s)。

 

 

在保加利亞中間偏右的政府堅持下,國會1月授權政府與美國軍方、洛克希德馬丁(Lockheed Martin)展開F-16V型戰機的採購案談判。但雙方一度因為售價認知相差太大,談判中斷了許久,甚至揚言轉向其他提案的歐洲廠商接洽。

 

保加利亞空軍現役米格29戰機。(圖片取自保加利亞國防部)

 

耗資12.5億美元採購8架

 

《國會山報》(The Hills)報導,經過多次討價還價,保加利亞國防部次長10日宣布,該國新戰機訂單的競爭由美商洛克希德馬丁勝出,保加利亞將投入12億5千萬美元(約新台幣387億)的經費,向美方採購8架最新型的F-16V戰機(F-16 Block 72 "Viper"),不僅讓空軍符合北約(NATO)的標準,也是進一步提升自家空中戰力。

 

 

雖然計畫仍需送交國會批准,才能進行撥款流程,但本次採購的F-16V戰機,是總理巴利索夫(Boiko Borissov)大力支持的款式,除非戰機飛行員出身的總統雷得夫(Rumen Radev)再次出面反對,否則保加利亞新一代戰機,就將由F-16V扛起重責大任。而保加利亞將購買6架單座和2架雙座戰機,預計2023年進行交付。

 

 

事實上,早在6月底就曾傳出,保加利亞採購F-16V戰機幾乎大勢底定,總理巴利索夫則直言,8架新戰機需耗費22億保加利亞利弗(約新台幣393億7800萬),遠遠超過該國現行國防預算之外,故未來還需由國會授權,提高政府舉債額度至10億保加利亞利弗(約新台幣179億),才能支付這龐大的開銷。

 

隸屬美軍毒蛇示範中隊的現役F-16 V戰機。(圖片取自美國空軍)

 

超高知名度的四代戰機

 

最被看好的F-16戰機,於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機,一開始由通用動力(General Dynamics)研製,後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富,立刻引起多國的注意與採購,也因此出現許多衍生款。

 

 

其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知,外銷數量多達2,000多架,其中我國空軍在1992年老布希(George H. W. Bush)總統任內,成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。

 

所謂V型、取自於F-16戰機最早的暱稱「Viper(毒蛇)」,此一升級版的原型機屬於我國空軍麾下,現常駐於美國愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)作為研發及測試之用。

 

漢光三十五號演習,空軍F-16V戰機28日晨降落在彰化戰備道。(資料照片,攝影:李智為)

 

是否又會引起國內政治爭議

 

保加利亞於2004年加入北約,雖然本次訂單數量並不多,但過去採用前蘇聯(USSR)設備的他們,無論採購哪款新戰機,後勤、訓練和設備都需大幅度更新。

 

 

但總理偏向美方的態度,卻讓許多國會議員不滿,認為政府違反招標原則,並以去年簽訂的斯洛伐克空軍為例,採購14架F-16V戰機的他們,共耗資17億8千萬美元(約新台幣551億1千萬),質疑總理與國防部的談判能力。

 

 






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