石虎路殺悲歌再起！繼苗栗後龍140縣道8日、11日皆發生石虎路殺，15日晚上8時有民眾行經140縣道卓蘭路段，又發現一隻石虎橫死馬路上，嘴中還含有鮮血，而這是自8日以來的一個禮拜，所發生的第3起路殺案例。

苗栗縣農業處16日上午隨即把屍體送至獸醫院，並表示「苗栗縣大尺度之路殺風險評估」報告已出爐，會開始執行保護措施。

苗栗140縣道頻傳石虎路殺災情，而這已經是今年苗栗縣所發生的第12起路殺事件。農業處自然生態保育科長張葦表示，小石虎屍體經X光照射發現肚子裡充滿食物，陳屍地點與11日的案件相似，同樣鄰近大安溪流域。

張葦指出，此死亡母石虎年約3個月、重約600公克，死亡地點與11日的路殺案件同位於卓蘭段19.5公里處。據外觀判斷，致命傷為頭部重創，而屍體將交由特生中心或屏科大進一步後續研究。

事發過後，「貓徑地圖王小明」粉絲專頁17日清晨發文表示，苗140縣道關鍵的地方是同個地點一直有路殺，他們是習慣性地在穿越馬路，「不管是覓食或遷移，就是固定在這條所謂的廊道附近活動。」

「貓徑地圖王小明」指出苗140縣道不友善石虎有3點：

1. 路肩毫無緩衝地帶，公路總局卻堅持要種植物美化，石虎在視線遮蔽的情況下，只要踏出馬路.馬上被路殺。

2. 50米一支路燈，縣府財大氣粗，半夜車少依舊燈火通明，對夜行性的石虎過馬路的影響不得而知；中間的分隔島不但阻隔視線，讓石虎停在內線車道的時間拉長，增加路殺的風險。

3. 多年來半夜在苗140觀察，在沒有測速勤務時，沒有一台車不超速的，而且愈大台愈快，尤其是砂石車，宣導毫無用處。

「貓徑地圖王小明」更提出4點改善辦法：

1. 重點路段圍網加等距涵洞可行，但建議在24k和20k附近，建2個真正的動物用跨越式生態廊道，廊道方圓一公里完全淨空人造設施。

2. 苗140向來是飆車聖地，建議卓蘭大橋至義理橋間實施區間測速加上24K固定式測速照相。

3. 23k砂石車出入口改至其他地方，23k-25k的大安溪河床完全淨空。

4. 不能否認任何的人造設施都會改變動物行為，有了改善工程也要持續監測.修正和改善。

對於140縣道該如何改善避免續傳災情，張葦說，縣府針對石虎保育的「苗栗縣大尺度之路殺風險評估」期末報告已出爐，而後將開始對140縣道增設緩速坡、測速照相桿及跳動路面等措施。（李遠哲助陳建仁卸任接中研院長）