經濟部投審會6月以「國家安全考量」駁回南海控股、馬頓集團團隊的雙子星「台北車站C1/D1」開發案；南海馬頓團隊表示，22日會向行政院提訴願，要求撤銷投審會駁回處分，同時也會準備行政訴訟。

經歷5次招標，命運多舛的「台北雙子星」招標案，2018年由在香港南海控股、馬來西亞馬頓集團團隊，大獲全勝，取得最優申請人資格。

但投審會於2019年6月依《外國人投資條例》第7條規定，認定對國家安全有不利影響，駁回南海馬頓團隊投資雙子星申請案件；南海馬頓團隊則在22日《聯合報》、《自由時報》刊登廣告，抨擊投審會擅自擴張外國人投資條例授權內容，不尊重行政院及各事業主管機關專業判斷。

南海馬頓團隊發布新聞稿表示，投審會以「南海馬頓團隊為外資」，卻又以「台北車站C1/D1」開發案有國家安全考量，駁回最優申請人南海馬頓團隊申設專案公司案，南海馬頓團隊深感遺憾，決定採取必要的法律措施，決定22日向行政院提出訴願後，將同步向北市政府再申請展延締約時程，以確保雙子星案最優申請人資格。

南海馬頓團隊指出，投審會指認雙子星案「位處首都重要交通樞紐範圍」事涉國安疑慮，但遍查國內相關法規，包括《國家安全法》、《要塞堡壘地帶法》、《都市計畫法》、《大眾捷運法》、《鐵路法》等，雙子星案並不符合這些法規所涉及的國安相關構成要件，投審會的判斷顯然無法規依據亦違背實際情況。

南海馬頓強調，全程是以外資身分參與，卻遭投審會違法駁回；且投審會主張雙子星案有國家安全的考量；事實上，他們完全不涉及機場捷運營運的商業大樓，難以想像有國家安全議題。

經濟部投審會以「有國安疑慮」駁回台北雙子星開發案，台北市長柯文哲22日表示，南海控股公司在《自由時報》刊登廣告，就是非常有意涵的舉動；經濟部或投審會一樣都是政府機關，經濟部發證明認證廠商不是中資、有投標資格，投審會再說他有中資問題和國安疑慮，廠商當然不會服氣。

柯文哲說，雙子星案北市府已損失100億元，按照前市長郝龍斌處理的經驗，要花2年半處理廠商維護權益衍生的法律問題；投審會、經濟部是不同的機關、發不同的證明，可是對老百姓來講，會覺得都是同一個政府，一旦出現這種局面，廠商也不會鼻子摸了就走了。（最新民調：蔡聲望下跌近5%）