華航董事長謝世謙因對私菸案避重就輕引發交通部不滿,要求華航徹查資料,而根據資料顯示,走私行為至少從扁政府時代就開始。(資料照片/張哲偉攝)
檢調偵辦國安特勤私菸案,華航繼日前公布2013年3月至2019年7月之間,華航負責14次專機任務的菸品銷售數量、專案負責人等,28日再公布16筆資料,最遠追溯自2006年9月「扁政府時期」群峰專案,若不包含客機出訪的紀錄,整起國安私菸品數量,總數為41888條。
私菸風波不斷延燒,華航日前向交通部表示,由於更換系統,僅能提供2014年後的資料,因此引發交通部不滿,並要求華航應積極找出歷年來總統專機出訪菸品銷售資料,查出到底是什麼時候讓走私情形變常態,最後變成「歷史共業」。
華航28日再找出2006年至2013年共16筆菸品團購紀錄,這次還找回馬政府消失的2筆佑誼專案、固平專案資料,分別購買10條跟886條免稅菸。由於行之有年,涉案人員大多不是離職就是退休。
根據華航報告內容指出,最早可追溯到從2006年的「群峰專案」,到2015年的佑誼專案、固平專案都顯示有官員以訪名義數百條至1600條不等的菸品。
此外,從2006年到2008年華航專機承辦單位為副總經理陳韻雯(已離職)、專機負責人為資深副總經理石炳煌(已退休),2009到2012年的專機承辦單位為副總經理林竹(已退休)、張永青(已退休),專機負責人為資深副總經理石炳煌及資深副總經理楊辰(已退休),2013年至2015年的專機承辦單位為副總經理張永青(已退休)、副總經理楊子葆(已離職),專機負責人為楊辰、總經理林鵬良(已離職)。
華航也說明,外傳公司中的董姓與黃姓員工是2015年專機隨機工作人員,同時身分為總統府或國安局「貴婦」,對此華航表示並非事實。至於有關這兩名員工代購免稅品違規案,未來將送專案人評會懲處,相關法律責任將由司法單位調查。
華航特別指出,2012年8月敦誼專案、2009年8月的敦睦專案,都是正班客機,而非總統專機型態,因此華航沒有指派專案主管隨機,銷售的菸品數量為所有旅客統計資料,分別是16條及74條。
最後,華航也表示,目前已動員各應用系統及資料庫管理人員,針對公司免稅品預訂及銷售相關系統進行資料復原及查核,目前已經陸續成功回溯2013年前資料,此料也將做為檢調調查依據。(卓榮泰批韓全代會發言可笑)