美軍現役F-16V戰機。(圖片取自美國空軍)
經過長時間比價和考量、打算替換麾下老舊俄規的米格29戰機(Mikoyan MiG-29)的斯洛伐克。
該國國防部於7月正式宣布,放棄瑞典紳寶(SAAB)製造的JAS 39獅鷲戰鬥機(JAS 39 Gripen),轉而向美國洛克希德馬丁(Lockheed Martin)採購14架新型F-16V戰機(F-16 Viper),作為該國空軍新一代空中戰力。
《國防郵報》(The Defense Post)報導,美國國防部7月31日釋出聲明稿,正式批准斯洛伐克向洛馬採購14架F-16V戰機(block 70),經調整後、合約總金額為7億9995萬美元(約新台幣248億9700萬元),預期在2024年全數生產完畢。
Lockheed awarded $800 million Slovakia F-16 fighter jet contract https://t.co/Jv2GEYkXXX
— The Defense Post (@DefensePost) August 1, 2019
Slovakia’s Ambassador to U.S. has spoken warmly about new F-16 partnership with @LockheedMartin during flag raising ceremony in Fort Worth Texas where Aero business is based, Slovakia is 2nd customer to select F-16 Block 70 newest and most advanced production F-16 so far #avgeek. pic.twitter.com/Wni5fubncf
— john neilson (@flyingjok) January 23, 2019
這批14架新戰機,未來將由洛馬位於北卡羅來納州的工廠生產。合約內容包含生產與後勤支援,但聲明稿中並未提及,除戰機本身外,斯洛伐克空軍究竟還加購了哪些飛彈、發動機或零組件。
Slovakia is investing to strengthen its partnership with @NATO and the U.S. Through delivery of the most advanced F-16 produced, we look forward to further strengthening our relationship with Slovakia. Read more: https://t.co/ftwRxeCaLs pic.twitter.com/0yjNdsHanW
— Lockheed Martin (@LockheedMartin) December 12, 2018
事實上,斯洛伐克政府的訂單可說是一波三折,從2018年4月、五角大廈預先批准一筆高達29億1千萬美元(約新台幣905億7000萬元)、14架F-16V戰機的套裝訂單,卻因此引爆其國內兩派政爭。
美國空軍「毒蛇」特技表演中隊進行F-16戰機表演。(圖片取自美軍DVIDS系統)
由於地緣關係和價格考量,斯洛伐克政府本直接與瑞典紳寶商議,購買獅鷲戰鬥機的計畫,但這個協商卻被防長加多斯(Peter Gajdoš)拖延和「增加選項」,讓軍購選項殺出了F-16V這架程咬金。
鄰近的捷克與匈牙利都使用獅鷲戰鬥機,斯洛伐克與捷克還簽有聯合防衛協議,若斯國空軍選擇紳寶,未來在飛行員訓練或戰機修護方面,將可得到捷克協助省下不少費用。
參與聯合演習的匈牙利現役獅鷲戰機。(圖片取自北約官網)
為降低爭議,洛馬也主動釋出善意協商,斯洛伐克去年(2018)11月30日宣布,與美國簽訂新合約、決定投入16億歐元(約新台幣557億7千萬)經費、購買14架新型F-16V戰機,以及多枚AIM-9響尾蛇(Sidewinder)和AIM-120先進中程空對空飛彈(AMRAAM)。
波蘭空軍現役F-16戰機進行飛行表演。(湯森路透)
但此訂單卻在好消息宣佈後僅一小時,遭該國總理佩萊格里尼(Peter Pellegrini)吐槽打臉,表示在財政部批准且核定經費之前,該「合約」都處於無效狀態,讓籌備多時的軍售案恐陷入新困局中。
本不該出現爭議的軍購案,有專家認為、此次危機恐怕與聯合政府內部權力鬥爭有關。現任總理佩萊格里尼,來自中間偏左的社會民主黨(Smer-SD),而目前的國防部長加多斯,則是代表極右派的國家黨(SNS),是社民黨為組閣執政的「少數關鍵」。
U.S. President Donald Trump applauded Slovak Prime Minister Peter Pellegrini's announcement that his country plans to increase its military spending to 2% of its GDP in the next three years, as well as purchase U.S.-made F-16 war planes. pic.twitter.com/8gaImBOyXb
— Srbija Evropa (@srbija_eu) May 4, 2019
最被看好的F-16戰機,於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機,一開始由通用動力(General Dynamics)研製,後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富,立刻引起多國的注意與採購,也因此出現許多衍生款。
其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知,外銷數量多達2,000多架,其中我國空軍在1992年老布希(George H. W. Bush)總統任內,成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。
所謂V型、取自於F-16戰機最早的暱稱「Viper(毒蛇)」,此一升級版的原型機屬於我國空軍麾下,現常駐於美國愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)作為研發及測試之用。
國軍編號6811的F-16V雙座戰機,在彰化戰備道以最大馬力起飛升空。(資料照片,攝影:李智為)
斯洛伐克政府與洛馬之間的爭議,已在去年12月獲得解決。12架單座和2架雙座的新戰機,首批4架預計在2022年交付,洛馬將協助訓練斯國22名空軍飛行員,成為合格的F-16V戰機駕駛。