兩年一度的台北國際航太暨國防工業展在軍方展出多項武器裝備中，要以正中央的新版騰雲大型無人機最引人矚目，雖新版騰雲無人機換裝推力更大的TPE331型渦槳發動機引擎，有別於舊版騰雲無人機的構型，但是位於機頭下方的空用熱像儀光電追蹤系統，因目前還在整合階段並未裝上，因此這次展出的只是個模型並不是實體。

據指出，騰雲機的空用熱像儀與引擎一樣是一改再改，從規劃先裝上中科院材料暨光電所自製空用熱像儀後，發現無法達成需求，改為國外採購裝在舊型騰雲無人機進行測試，但當空軍提出採購規格後，還是需要提升性能後；但材料暨光電所並不像航空所，直接採用美軍MQ-9無人機的引擎來提升推力，而是找國外同級產品來整合，使得無法同步展出。

光電追蹤系統整合　中科院採用X-20型空用熱像儀

知情人士指出，舊型騰雲無人機前端下方所裝的是中科院材料暨光電所向美國L3公司採購的MX-15型的空用熱像儀所整合出的光電追蹤系統，該項熱顯像器雖我國空軍P-3C反潛機上有在運用，但並未達到空軍無人機的需求，因此該所曾經找美軍MQ-9無人機上的使用FLIR公司的「Safire 380 HD」空用熱像儀的廠商前來簡報，該所最後還是選擇了L3公司的MX-20型空用熱像儀進行整合。

軍方人士指出，軍用大型無人機是戰術運用滿載至少具有14小時的飛行時間以上，作戰高度至少達到5,486.4公尺（18,000呎）以上，任務範圍已由傳統的空中偵察、戰場觀察和毀傷評估等，擴大到對地攻擊、攔截巡航飛彈、空中作戰等領域，因此在飛控技術、動力系統以及光電追蹤系統都是無人機的核心技術，雖然最核心技術是在機體內的各項飛控、衛星通訊導控，抗電子干擾、資料鏈以及電戰等系統，若動力與空用熱像儀光電追蹤系統性能不好，就代表續航力不足，作戰半徑相對受限；看的不敏銳，也影響所有偵蒐的功能，因動力與空用熱像儀也是軍用大型無人機的重要技術。

提升舊版無人機推力不足　中科院購TPE331型引擎

該名人士指出，這次空軍提出軍用大型無人機的規格是比照美軍MQ-9無人機，因此中科院要拿到空軍的訂單，其基本的性能就必須達到MQ-9無人機的功能，舊版騰雲無人機當初規劃就是以偵蒐為主要功能，因此採用了推力小的引擎，但當空軍堅持要與世界各國同級裝備性能一致時，舊版騰雲無人機推力不足立刻顯現出來，因此中科院航空所明確選擇就是直接採購了MQ-9無人機使用的TPE331型渦槳發動機引擎，並依照引擎的大小、重量與性能，重新進行構型設計調整無人機，就是國防展所看到的新版騰雲無人機，因為幾乎是全新設計，所以新版騰雲無人機製造兩架，目前還在進行地面的各項測試，首架原型機將於今年12月出廠、明年進行研發測評，後年進行作戰測評。

MX-20型空用熱像儀    體積重大且比Safire380 HD貴

至於空用熱像儀光電追蹤系統也是有相同問題，當以MQ-9無人機的性能作為規格，因高度、距離、巡航時間與任務的不同，中科院材料暨光電所原先採用的L3公司MX-15型的空用熱像儀所整合出的光電追蹤系統，也就不符合需求，據指出，中科院材料暨光電所也是找來MQ-9無人機上美商FLIR公司對「Safire 380 HD」空用熱像儀進行簡報，該空用熱像儀為美軍C-130運輸機、MQ-8、MQ-9無人機，以及福特號航艦、勃克級軍艦的現役裝備，為美軍同級產品中最先進者，而且有實戰經驗才被美軍列為優先配置裝備。

據了解，美商FLIR公司簡報後並說明「Safire 」每具200萬美元，並表明若中科院決定採購後，該公司可向美政府申請輸出許可，因為目前海巡署巡防艦與空勤總隊直升機都是採用該公司不同型號的裝備，都順利拿到輸出許可。但事後中科院材料暨光電所並未向美商FLIR公司採購，反而是向美商L3公司洽購MX-20型空用熱像儀進行整合光電追蹤系統。

知情人士表示，採用美軍具有實戰經驗的裝備應是首選，但採用其他同級產品，首先會考量價格便宜，但每具MX-20型空用熱像儀接近300萬美元，而且體積比較大且重，不知材料暨光電所選擇該型空用熱像儀是考量何種性能？

對於材料暨光電所的選擇，中科院相關人士回應，新版騰雲無人機目前採購的空用熱像儀是過渡性的裝備，未來量產型的規劃還是以自製的空用熱像儀光電追蹤系統為主。