潛艦國造IDS細部設計與專用廠房都依計劃順利執行中，據指出，著眼潛艦國造未來的永續經營，以及能讓潛艦技術在台落地生根，台船董事長鄭文隆日前向海軍司令黃曙光提出在高雄成立「潛艦產業發展園區」的構想，希望透過園區土地租金與稅金優惠的條件，來吸引國內外廠商進駐後，形成軍艦與潛艦的產業聚落後，更落實國防產業在台發展。

據指出，因為「潛艦產業發展園區」牽涉的範圍甚廣，需要國防部、經濟部、交通部、財政部等跨部會的討論，加上這園區適用《國防產業發展條例》等法令，因此台船為此成立專案推動小組，研究並評估其可能性後，再向國安會提出專案報告。

提升台灣國防自衛能力　建構軍機船艦自主供應鏈

蔡政府力推5+2產業創新升級計畫，包括：「智慧機械」、「亞洲‧矽谷」、「綠能科技」、「生醫產業」、「國防產業」、「新農業」及「循環經濟」。而國機國造、國艦國造與潛艦國造是蔡英文總統執政後推動國防自主的重要政策，對於提升台灣國防自衛能力是很大的助力；相對的國防產業是運用國防需求，結合產業力量建立完整設計、製造、組裝及關鍵技術等自主能量，建構軍機與船艦自主供應鏈，並拓展應用至民用市場。

目前空軍高教機與海軍、海巡署各型船艦均依計劃開工建造，這些都是建構在台灣原有的航空與造艦的工業基礎上發展，但是潛艦國造IDS原型艦的設計與建造則是從無到有，加上推動過程中外界雜音不斷，因此對潛艦國造IDS政策是否能夠持續進行壓力相當大。

高雄成立「潛艦產業發展園區」　海軍司令黃曙光同意

據指出，台船董事長鄭文隆日前與海軍司令黃曙光會晤時，提出在高雄成立「潛艦產業發展園區」的構想，主要著眼是潛艦國造IDS大部分的設備與技術都是來自國外廠商，若能在潛艦國造的起步同時，以類似科學園區的模式在高雄設立「潛艦產業發展園區」，土地租金與稅金優惠的條件，來吸引國內外廠商進駐後，形成軍艦與潛艦的產業聚落後，更能落實潛艦產業在台發展；此構想獲海軍司令黃曙光的同意，並表示會全力配合與支持。

在高雄成立「潛艦產業發展園區」主要考量是，高雄地區本身就是台灣造船工業的重心，早已形成造艦的產業聚落與供應鏈，參與國艦國造的船廠與供應商幾乎都在高雄，例如國內具有國際級製造實力的幾家船舶零件供應商，包括製造潛艦使用俥葉的宏昇公司、生產工業壓力槽的銘榮元公司，以及提供艦艇液壓機械、系統設計製造、自動控制系統設計安裝的協聚德公司，都在國艦國造的名單，同時也是潛艦國造的國內協力商，若再加上國外潛艦設備廠商，就可以形成潛艦的產業聚落。

據指出，台船董事長鄭文隆構想中，該園區需靠近台船潛艦專用廠房，目前台船附近屬於交通部港務局的土地足以成立該園區；再者，若國外廠商來台進駐「潛艦產業發展園區」並將其設備在台生產，這可以解決各國輸出許可的問題，例如海軍在規劃獵雷艦案時，就規定除首艘在義大利生產外，其他5艘都是國內生產，而且負責戰系的美商洛馬公司，都是將設備運到台灣來組裝。

海軍規劃獵雷艦案，就規定除首艘在義大利生產外，其他7艘都是國內生產，洛馬則將設備運到台灣來組裝。（慶富提供）

另外，美商雷神公司當初在爭取劍龍級潛艦戰鬥系統性能提升案時，就提出來台成立系統與設備生產與組裝公司，因此只要在參與潛艦國造IDS的國外設備商的合約中，附註來台生產與技術移轉的獎勵條款，有誘因來使國外設備商來台設立生產據點。

台船成立專案推動小組　向國安會提可行性

據了解，若能將潛艦與軍艦的國外設備吸引到該園區，不但可讓潛艦技術設備在台落地生根，更可擴大整體市場發展，打造國艦國造產業創新創業生態系；例如海軍、海巡署打造新型各式艦艇都是使用德國MTU的引擎，該公司也有生產潛艦的相關設備，因此聯合水面艦與潛艦等設備的龐大商機，就可吸引該公司來園區設立據點。

不但這項構想因渉及交通部港務局土地取得，財政部稅金優惠辦法，以及適用《國防產業發展條例》與中科院的參與等問題，因此台船成立專案推動小組，就各項涉及問題整理出與處理方式，待評估報告出爐後，再向國安會提出可行性的評估專報。