我蘇澳籍鮪釣漁船「進隆泰6號」在太平洋公海疑遭撞擊，致船體破碎、9位船員生死未卜。由於肇事船隻至今不明，不僅船員家屬心碎，船主更得自行負擔逾千萬元賠償，因此希盼政府單位給予大力協助，積極向案發鄰近海域國家求援「緝兇」，還給家屬一個公道，同時以利索賠求償。

進隆泰6號上月18日，於北緯34度38分14秒、東經170度96分，約距離美國夏威夷中途島西北方700浬處失聯，23、24日陸續發現殘骸。如今事故發生超過1個月，包括1位台籍大車（輪機長）、1位中國籍船長，以及7位印尼籍船員，一共9人下落不明。

9船員下落不明　船東恐擔4300萬賠償金

據了解，船主的兒子原本也將隨船出海作業，但因故沒趕上船，最終逃過一劫。王姓大車的家屬則在日前低調於南方澳漁港進行招魂儀式；7位印尼籍船員在仲介公司和船主安排協助下，也已在上周五（20日）完成招魂儀式。至於張姓中國籍船長，家屬預計最快本月底來台處理後續事宜。

此案可能尋求保險求償。漁業署日前指出，漁工身故給付每人100萬元，船長方面由船主與船長家屬協調，惟船體似乎沒有投保，船東可能要認列損失；實務上而言，大概需要半年後法院認定死亡，保險公司才會出險。

據指出，進隆泰6號去年才購入，此次出海僅是進船第3次航次。船價加上整修費，以及燃料補給等費用近2000萬元；9位船員保險和撫卹費用，金額達2300萬元。換言之，若找不到肇事「元兇」，船主恐需負擔4300萬元鉅額賠償金。

關鍵航圖沒下落　盼拉高溝通層次緝兇　

對此，船主表示，「非常沉重，實在難以承擔！」期盼找出肇事船隻，以便提出訴訟求得索賠，對家屬能有適當交代。儘管已獲得上月21日案發海域的船隻船舶自動辨識系統資料，但最為關鍵的、案發當天資料卻沒有著落。

除了透過漁業署、海巡署、外交部、交通部、國家搜救中心等單位，協請案發海域周遭國家提供航經案發海域的船隻船舶自動辨識系統資料，藉此比對「緝兇」，然而各國暫時無進一步回應，船主希望政府再拉高對外溝通層級。蘇澳漁會另嘗試以民間網站搜尋肇事船隻，同時尋求海事技術專家和國外私人搜救打撈公司協助，不過仍然一無所獲，案情暫時陷入膠著。