宜蘭縣南方澳跨港大橋1日上午9點30分坍塌，壓倒3艘漁船，後有10人獲救並送醫急救。令人意外的是，該橋齡僅僅20年，外界質疑是否是豆腐渣工程？當時建設跨港大橋的設計單位「亞新工程顧問股份有限公司」因此曝光。

而在PTT八卦版中，有網友暗示現任宜蘭縣長林姿妙和跨港大橋意外的關聯性，立刻遭到網友打臉表示，跨港大橋建造時期的縣長為民進黨籍游錫堃，林姿妙差點被黑。

南方澳跨港大橋倒塌讓外界熱烈討論，其中在PTT八卦板有網友tm17415留言提到，「現任宜蘭縣長現為中國國民黨籍的林姿妙」，試圖將大橋坍塌事件和宜蘭縣長林姿妙做連結，立刻被網友as7766332211打臉表示，南方澳跨港大橋興建時，縣長是民進黨籍的游錫堃。

根據網站《宜蘭小百科》指出，跨港大橋的設計單位為「亞新工程顧問股份有限公司」，當時工程造價2億5千萬元。跨港大橋於1996年開工，1998年完工，1999年正式通車使用。

雖然資料來源表示設計單位為「亞新工程顧問股份有限公司」，但根據交通部表示，建設大橋當年是由基隆港務局委託宜蘭縣政府代建，現在屬於航港局財產，並由港務公司維修與管理。當大橋完工移交港務局後，每年進行檢修，而蘇澳鎮公所曾受中央政府補助做重要橋梁結構安全檢測。

根據台灣大學土木杜風電子報指出，亞新工程公司曾參與許多台灣的著名工程，如台灣的捷運、高鐵及高速公路工程，同時也涵蓋了機場、橋梁、隧道及高架橋，甚至在國外也有許多工程，如泰國曼谷第二國際機場、泰國清邁國際機場、柬埔寨國際機場都是亞新工程公司所設計的。

電子報也說，亞新工程顧問公司董事長莫若楫曾考上中國的燕京大學，但讀了2個月，就因太平洋戰事爆發而遷至台灣，並考上台大土木系。從台大畢業之後，莫若楫前往美國愛荷華州立大學攻讀碩士學位，再申請麻省理工學院攻讀博士學位。（2嫌潑何韻詩紅漆交保）

跨港大橋基本資料

設計單位：亞新工程顧問股份有限公司
承建單位：立永營造有限公司
跨港大橋：為亞洲第一座雙叉式單拱橋。全世界只有二座，一座位西班牙馬德里市、一座位於本鎮。
主橋型式：單拱頂拱造型（全電焊拱橋）
跨距：橋長140公尺，橋寬15公尺。
淨高：橋下至海面高度18.5公尺，橋面至拱25.27公尺。
鋼材：耐候性高強度低合金鋼。
鋼板數量：1535噸
鋼板厚度：11種鈑厚（ 最薄8mm，最厚50mm）
樑架支承型式：750 T單向活動鋼支承。
橋面大樑支承型式：人造橡膠支承墊。
開工日期：85年1月27日
完工日期：87年6月20日
工程造價：2億5仟萬元。
道路交通指南：由蘇澳港區進入沿移山路左彎即達。