射程超過1200公里的雲峰中程飛彈，月前再次進行飛彈載具的升空驗測，據指出，已完成作戰測評的雲峰中程飛彈，已由「擎天計劃室」接手管控與量產計劃，目前規劃雲峰中程飛彈機動系統，除了射控指揮車外，最重要裝載雲峰中程飛彈的機動發射車，雖規劃要10X10的機動旋轉盤的車輛底盤，但歐美各國對8X8機動旋轉盤車輛底盤作為軍事用途都有設限，在採購選擇來源受限之下，目前改採以雄二機動發射車的兩段式車輛，來作為雲峰中程飛彈發射車。

據了解，國軍包括天弓防空飛彈、雄二、雄三陸基型反艦飛彈，以及雄二E巡弋飛彈，這幾年紛紛從原有的固定陣地改為機動發射車，主要是近年來漢光電腦兵推中，發現具有機動車輛能力，例如雷達、通信車輛，在戰場的存活率特別高，反觀固定陣地在首波的飛彈攻擊中，大部分都被癱瘓無法進行反擊，因此才決定未來可進行遠距反擊的武器裝備，都以機動發射車輛作為標準配備，因此雲峰中程飛彈，以及目前正在研發射程300公里的遠程火箭彈都採用機動車輛載具。

雄二機動兩段式發射車　可依雲峰中程飛彈規格打造

據指出，雲峰中程飛彈機動系統包括了射控指揮車與飛彈機動車兩個部分，因射控指揮車與雄二E巡弋飛彈的射控指揮車功能與設備一致，這個部分並沒有太大的問題。但飛彈機動車則比較複雜，首先雲峰中程飛彈的長度與重量都比國軍現有的飛彈要大要重，因此原規劃是能採購類似消防署可延伸到15層樓以上的10X10雲梯車的底盤，無論是載重量與機動旋轉盤都符合需求，採購相關車輛來進行改裝。

但是歐美各國出售10X10並具有機動旋轉盤的車輛作為軍事用途都有限制，中科院當年研發陸軍雷霆2000多管火箭系統時，原選擇德國8X8機動旋轉盤車輛底盤，但受限出口管制與價格過高，最後讓韓商廣林集團得標，代理進口德國MAN集團 TGS 8X8底盤，但一直有傳言，韓商的底盤還是經過改裝才能出口。

據了解，就因為10X10底盤受限於出口管制，因此對雲峰中程飛彈的發射車，改採與陸基型雄二、雄三反艦飛彈發射車，因該型發射車是車頭與飛彈平台是分屬兩段式，除受管制因素少之外，許多組件都是國內生產製造，並可依雲峰中程飛彈的尺寸規格來打造專用發射車平台，比較實際也符合現行國防自主政策。