伊朗公開新一代國產「雅辛」教練機。(圖片取自伊朗陸軍官網)
歷史經常開玩笑。當今美國與伊朗兩個如同水火般「敵人」。卻能在長年遭封鎖的伊朗境內,看見經典的F-5E/F「虎II式」(F-5E/F Tiger II)、F-4「幽靈」(F-4 Phantom II)和F-14「雄貓」戰機(Grumman F-14 Tomcat)繼續執行任務。
並透過伊朗有如古巴般「拼裝車」的手藝,讓3款老舊的戰機、能在長年遭封鎖下持續維持狀態和更新設備。
《伊斯蘭共和國通訊社》(IRNA)報導,雖然長年遭美國強力封鎖制裁,伊朗軍方依然不定時「推出」自製的各式軍備,國防部長哈塔米(Amir Hatami)17日在西北部哈馬丹省(Hamedan)基地內,公開解密和介紹新款國產「雅辛」教練機(Yasin training jet)。
#Iran unveils modern training jet https://t.co/RcfniyJUAn pic.twitter.com/BR00vIcPoo
— IRNA News Agency (@IrnaEnglish) October 17, 2019
Homegrown 'Yasin' fighter jet proved ineffectiveness of sanctions: Defense min. https://t.co/7rG3xRapN2
— Mehr News Agency (@MehrnewsCom) October 17, 2019
根據伊朗軍方說法,這款「雅辛」教練機全長約12公尺、高約4公尺,機身總重為5.5公噸。發動機則是採用以J85型渦輪噴射發動機(General Electric J85)改造的新版發動機,與其麾下F-5戰機使用同類型發動機。
哈塔米在簡易記者會大讚這款新型教練機,並稱此一發展工程,展現出伊朗對抗經濟制裁與封鎖的決心,並貫徹最高領袖的意志,擴大國內工業生產和發展幅度。「並藉此類發展計畫,培養國內更多新一代的好手與企業!」
但如果先前天河戰機(Kowsar)問世時,遭到全球媒體和專家質疑,「雅辛」甫登場就被不少軍事論壇拿來比較。當時「天河」被指稱與美規F-5E/F「虎II式」極為相似,有如該戰機的復刻更新版。
而雅辛則被認為,與西班牙生產的CASA C-101教練/輕型攻擊機(CASA C-101 Aviojet)相似,很可能又是一次「復刻版的國產戰機」。事實上,「雅辛」的外型,也與我中華民國空軍自主研製的AT-3「自強」教練機神似。
伊朗總統魯哈尼8月親自視察國產新戰機「天河」。(圖片取自伊朗總統府)
長期遭美國等西方國家禁運和貿易制裁的伊朗,憑藉自身的重工業和機械工業基礎,軍方表示,他們已能逐步達到國防自主,透過國內專家和技術,讓這批從上世紀70、80年代服役至今的舊型戰機延長壽命,持續保護伊朗的領空和人民。
除了用盡各種手段打造新式戰機,伊朗更努力地維持麾下多款舊型機種,像是因1991年波灣戰爭(Persian Gulf War)、從伊拉克取得的幻象F1(Dassault Mirage F1),以及革命前購入的F-5「虎二式」戰機,都成功完成延壽工程,已重返機隊繼續保衛國土和進行訓練。
同時,因阿湯哥電影「捍衛戰士」爆紅、上世紀70年代航空母艦艦載機F-14「雄貓」戰機,在美國海軍全數除役後,伊朗成為全世界唯一一個擁有現役F-14戰機的國家,但也因為年歲已高,讓外界擔心、這批波斯貓亮相的機會可能愈來愈少。
伊朗空軍現役的F-14「雄貓」戰機。(圖片取自伊朗政府網站)